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Hallo,
ich habe seid einiger Zeit das Problem, dass mir jedesmal wenn ich die Kupplung trete, der Motor ausgeht.
Dabei ist es unerheblich ob ich am rollen bin - also hochschalte - oder im Stand. Wenn im Stand die Kupplung getreten ist, dann geht er auch nicht an.
Sobald ich die Kupplung los lasse, springt er sofort an
Ich habe mal geschaut ob durch das Treten der Kupplung irgendein Kabel bewegt wird - war so eine Idee, dass dann vielleicht durch einen Wackler der Motor ausgeht.
Aber dem ist nicht so.
Der Motor läuft rund im Standgas, läuft super wenn ich am fahren bin, aber sobald die Kupplung getreten ist, geht er aus.
Bin mit meinem Latein am Ende.
Hat irgeneiner eine Idee was es sein kann oder kennt es vielleicht und hat es irgendwie behoben?
Gruß Elmar

Moin,

hatte das Problem mal bei meinem 307.
Schau dir mal die Zündspule und den Leerlaufstellmotor an. Möglich, dass da irgendwie Öl draufläuft.
Der Leerlaufsteller müsste an der Drosselklappe sitzen, den kannste recht einfach ausbauen und reinigen, dann mit WD40 einsprühen und einbauen.

Vielleicht informierst uns dann mal über den neuen Stand der Dinge.
Ich wünsch dir viel Erfolg,

Nachtwandler

Nabend,

Doleygate hat geschrieben: Ich habe mal geschaut ob durch das Treten der Kupplung irgendein Kabel bewegt wird - war so eine Idee, dass dann vielleicht durch einen Wackler der Motor ausgeht.
.....

Ich würde mal schauen ob das kupplungsseil ran kommt (also das seil samt der führung...das seil selbst bewegt sich ja nicht komplett im motorraum)....hinter dem hebel (von der ausrückgabel) ist nämlich ein massepunkt am Getriebe, die Asche gammelt einem weg ohne das man es merkt. sind nur olle kabelschuhe die mit einer schraube am Getriebe festgemacht sind.

Beim treten kommt ja eine spannung auf das seil...könnte mir vorstellen das sich das Kupplungsseil etwas bewegt und einen wackler auslöst.
Wie gesagt hinter dem hebel ist etwas versteckt ein masse punkt am getriebe.

Danke für die Tipps, die werde ich dann die Tage mal abarbeiten und Info geben.