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Hallo zusammen,

weiß nicht genau ob es hier rein passt, aber ich wollte euch mal fragen was ich noch für meinen Peugeot 106 S2, EZ 08/2003, 103.000km, ZV mit Funkfernbedienung, el. Fensterheber, jedoch ohne Servo verlangen kann.
Habe ihn im Sep. 14 für 1400 gekauft, habe dann direkt Zahnriemen, Wasserpumpe und Zylinderkopfdichtung erneuern lassen, später dann noch Bremsen + Beläge sowie neues Mittelrohr und Endschalldämpfer ( original Peugeot Teile ) einbauen lassen.
TÜV hat er noch bis 05/16, 8fach bereift auf Stahlfelgen.
Optisch für sein alter ok.

Wäre korrekt wenn ihr mir da mal auf die Sprünge helfen könntet da ich sowas nicht einschätzen kann.

Am besten vergleichen mit den einschlägigen verkaufsbörsen. Nur Ausstattung Motor und Zustand /laufleistung schlagen sich im Preis wieder. Kürtzlich Reparaturen bringen keinen dazu mehr zu zahlen, denn der durschnittspreis richtet sich nach einem intakten Auto

Nabend,

king_nothing hat geschrieben:..... Nur Ausstattung Motor und Zustand /laufleistung schlagen sich im Preis wieder. ....

Guter Ansatz....welcher Motor ist den verbaut?

Rostigernagel hat geschrieben:Nabend,

king_nothing hat geschrieben:..... Nur Ausstattung Motor und Zustand /laufleistung schlagen sich im Preis wieder. ....

Guter Ansatz....welcher Motor ist den verbaut?

1.1 Benzin mit 60PS

Ich würde bei 1400 anfangen und wird warscheinlich auf 1200 raus laufen. Vil 13.
War nicht die beste Entscheidung da in einem halben Jahr so viel rein zu stecken um ihn dann zu verkaufen

106er Schrubber hat geschrieben:weiß nicht genau ob es hier rein passt, aber ich wollte euch mal fragen was ich noch für meinen Peugeot 106 S2, EZ 08/2003, 103.000km, ZV mit Funkfernbedienung, el. Fensterheber, jedoch ohne Servo verlangen kann.
Habe ihn im Sep. 14 für 1400 gekauft, habe dann direkt Zahnriemen, Wasserpumpe und Zylinderkopfdichtung erneuern lassen, später dann noch Bremsen + Beläge sowie neues Mittelrohr und Endschalldämpfer ( original Peugeot Teile ) einbauen lassen.
TÜV hat er noch bis 05/16, 8fach bereift auf Stahlfelgen.

orientier dich an dem preisgefüge auf mobile oder as24.
ich hab 2 gefunden, die mit deinem vergleichbar sind. liegen preislich zwischen 2000 und 2400 - die übliche preisutopie von privatleuten:-)
hau ne kleinere vhb rein, das lockt leute an. das problem ist die fehlende servo - das wollen die leute heute. verabschieden solltest dich von der vorstellung, die durchgeführten reparaturen würden den preis beeinflussen. kein mensch zahlt freiwliig was für verschleissreparaturen oder wartungsarbeiten. solche sachen wie zr z.b. werden i.d.r. nur wichtig, wenn sie nicht gemacht sind:-)

gruss

obelix

Wobei ich den gemachten Zahnriemen in jedem Fall in die Preisverhandlung mit einfließen lassen würde.
Kannst auch verwenden, wenn dich jemand drücken will, das er das gleiche Auto günstiger haben könnte, einfach einwerfen ob da auch der Zahnriemen gemacht worden ist, was das kostet und wie viele Jahre man damit Ruhe hat.
Gibt so viele Autos, wo der Zahnriemen nicht gemacht worden ist, ich selber würde so eins nie kaufen, weil ich es nicht selber mache und man in der Werkstatt nie unter 500€ weg kommt, eher deutlich mehr wenn man niemanden kennt... unter Wert solltest dich/das Auto nicht verkaufen, Rest sind Sachen die man schwer einbringen kann.
Aber ohne Servo wird es glaub ich sogar eh schwer, das Auto selbst für 1000 weg zu bekommen.

Ohne Servo puhhh Alles Gute!
ja in Werkstätten schadet es nie, jemanden zu kennen! Ich hole mir immer bei meinem Onkel Tipps, der ist Mechaniker, dann lass ich mich nicht so einfach übers Ohr hauen
aber auch bei Auto Ludwig fühle ich mich immer gut aufgehoben.
Es kommt immer auf die Leute und die Situation an. Ich verlasse mich da gern auf Vergleiche, aber auch auf mein Bauchgefühl!

Ei Super vielen Dank für eure Antworten, ich werde berichten wenn es soweit ist.

Servo vom Schrotter besorgen und Nachrüsten. Ist beim 106 ne Elektrohydraulische, die hat das Aggregat selbst, das Lenkgetriebe und nen Kabelbaum. Einfacher als z.B. bei 205/309/306/405 ... hier sitzt die Pumpe am Motor selbst.