Nun stellt sich die Frage, gibt es eine Möglichkeit diese ohne Motorauszubau zu wechseln? Vielleicht bestimmte Arbeitsschritte, die das Wechseln erleichtern?
Denn da ists mehr als eng. Wie ich die Sache sehe, muss man zwangsweise die Leitung verbiegen um da durch zu kommen (ohne Motorausbau).
Die alte Leitung hat im vorderen Bereich am Rahmen gescheuert und hat ein Loch, also die Leitung ist trocken.
Es geht nur ums wechseln der Leitung selbst, ohne Entleeren/Befüllen.
Vielleicht hat ja jemand das Ganze schon hinter sich und ein Tipp
