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hi,
das megnetventil gibt nen fehler zum steuergerät und der filter ist total verrostet.

da man den rotz ja eh nicht braucht kommt er einfach weg.

muss ich da einfach beide schläuche verbinden oder sie einzeln zustopfen?

und ich muss ja anscheinen die kabel für das magnetventil mit nem 5v wiederstand überbrücken damit das steuergeät denkt das alle ok ist.

wieviel ohm muss denn der wiederstand haben?

ich bin für jede hilfe dankbar!

gruß marlon

ach ja wenns wichtig ist: es ist ein 205 gti 1.9l mit 120ps

1200 ohm muss der widerstand haben. und es ist dem system völlig egal, ob am ventil schläuche dran sind.
hauptsache ist, dass der entsprechende anschluss an der drosselklappe verschlossen wird - denn sonst zieht die fuhre falschluft.

der vollständigkeit halber: wenn dein auto eine euro-1-abgas-einstufung hat, ist der aktivkohlefilter zwingend vorgeschrieben.
dann ist das entfernen rein rechtlich gesehen wie das entfernen des kats - nämlich steuerhinterziehung.

cool danke!
müsste ich auch irgenwo noch rumfliegen haben.
das mit der steuer ist mir wurscht, das merkt doch eh niemand.

deswegen schrieb ich ja: der vollständigkeit halber

Ich hatte in den Schlauch vomTank einen Benzinfilter gesetzt um Dreck zu vermeiden, war zwar wohl unnötig, beruhigt aber für 8eur das Gewissen sehr


Troubadix