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Nun ist es scheinbar auch bei mir so weit, der THP Fluch lässt grüssen.

Meine Fahrzeugdaten: THP 156 1.6, JG 2011, 31'000 km

Unter anderem wird die Steuerkette ersetzt und Motorkomponenten müssen mit Spezialreinigung gereinigt werden. Obwohl ich die Garantie verlängert habe geht alles gemäss Peugeot auf Kulanz.
Wir wären angeblich locker im mittleren 4-stelligen CH-Franken Bereich ...

Da ich meiner Werkstatt vollstens vertraue hoffe ich, dass das Problem endgültig behoben wird und diesbezüglich keine Folgeschäden auftreten. Muss mich noch gedulden, bis die Arbeiten abgeschlossen sind. Frage mich nur, ob es nicht sinnvoller, einfacher und günstiger wäre, wenn man den Motor austauschen würde ...

Was möchtest du uns damit sagen?!
Sind ganz normale Reparaturen am THP.

Wobei das beim 156 THP relativ selten ist im Gegensatz zu den 150er

Hallo ich hab die selben Probleme bei 45000 km steuerkette gewechselt bei 57000 km zylinderkopf gereinigt und jetzt bei 58000 km ist der Motor defekt und die Garantie ist seit 6 Monaten abgelaufen

Also ich fahre einen 207er, Modell Sportium mit der gleichen Maschine.

Habe nun ca. 49.000 Km auf dem Tacho und schon zwei mal eine neue Steuerkette samt Kettenspanner u.s.w. erhalten.

Ist also nicht selten mit diesem Motor.


Nun warte ich auf meinem 2008er mit der 115 PS Dieselmaschine, denn vom ewigen Leistungsverlust Beim THP habe ich endgültig genug.