www.peugeotforum.de

Hallo guten Morgen,
ich habe so ein paar Problemchens mit dem 206.
Also zum 1.
Das Autochen braucht vorn neue Bremsen, Scheiben und Beläge.
Dafür hätte ich gerne Tipps und Kniffe, was man an Werkzeug braucht (Schlüsselweiten Verbrauchsmittel) Und dann noch eine Ersatzteilliste. Ich habe schon nach Ersatzteilen geschaut, aber während die Durchmesser noch meist stimmten, gab es verschiedene Dicken. Ausserdem hätte ich auch gerne Empfehlungen welche Marken man nehmen sollte. Da baue ich halt auf die Erfahrung vom Forum.
So und zum zweiten: hinten beim Auspuff ist am Stossdämpfer der Schutz, Faltbalg oder so im Eimer.
Sollte man das wechseln oder besser den ganzen Dämpfer? Der Dämpfer ist trocken (noch) und wenn man am Autochen wackelt, schwingt nichts besonders nach. Gibt es noch eine Methode um sich ein besseres Bild zu machen?
Ach ja. Noch Info zum Auto: es ist ein 206 Zu 2,1: 3003. Zu 2,2:5140039.
Danke schon einmal.

PeuJoh hat geschrieben:Hallo guten Morgen,
ich habe so ein paar Problemchens mit dem 206.
Also zum 1.
Das Autochen braucht vorn neue Bremsen, Scheiben und Beläge.
Dafür hätte ich gerne Tipps und Kniffe, was man an Werkzeug braucht (Schlüsselweiten Verbrauchsmittel) Und dann noch eine Ersatzteilliste. Ich habe schon nach Ersatzteilen geschaut, aber während die Durchmesser noch meist stimmten, gab es verschiedene Dicken. Ausserdem hätte ich auch gerne Empfehlungen welche Marken man nehmen sollte. Da baue ich halt auf die Erfahrung vom Forum.
So und zum zweiten: hinten beim Auspuff ist am Stossdämpfer der Schutz, Faltbalg oder so im Eimer.
Sollte man das wechseln oder besser den ganzen Dämpfer? Der Dämpfer ist trocken (noch) und wenn man am Autochen wackelt, schwingt nichts besonders nach. Gibt es noch eine Methode um sich ein besseres Bild zu machen?
Ach ja. Noch Info zum Auto: es ist ein 206 Zu 2,1: 3003. Zu 2,2:5140039.
Danke schon einmal.

das material solltest beim fachmann bestellen. die wissen, was gut ist und ein guter fachhändler sucht dir das benötigte material raus, anhand deiner v-i-n. da jetzt ne liste zu schreiben, welche beläge was taugen, ist relativ sinnfrei. es gibt marken, die super sind, die du aber mit sicherheit nicht kennst.

die alternative - du kaufst bei nem online-supermarkt nach deren suchfunktionen über schlüsselnummer und hoffst, dass du markenware bekommst. zumeist steht da nix dabei, was die verkaufen, was eine suche nach bestimmten markennamen erschwert.
ich hab in meinem shop zwar auch keine markennamen, das hat aber andere gründe.

den faltenbalg sollte man tauschen - es ist die frage, ob es nicht sinnvoller ist, 2 neue dämpfer rein zu bauen. gute dämpfer kosten auch ned die welt und sind ratzfatz eingebaut.

aber - was anderes: bist du sicher, dass du an deiner bremsanlage arbeiten willst? die frage nach ner werkzeugliste lässt mich vermuten, dass du kein fachmann bist. da würde ich es mir gut überlegen an lebenswichtigen bauteilen zu arbeiten. such dir dann wenigstens jemand vom fach, der weiss was zu tun ist, der dir zur hand geht oder über die schulter schaut.

gruss

obelix

@ Obelix. Brauchst Dir keine Sorgen zu machen. Mit dem Werkzeug meinte ich Sachen die halt nicht in jedem Werkzeugkasten zu Hauf herumliegen. So zum Beispiel das Teil mit dem man den Bremssattelhalter abschraubt. Ich konnte nicht fühlen was es ist. Kniffe deswegen weil ich auch schon in Anleitungen gelesen habe was man beim B Corsa alles abbauen muss um einen Halter für die Scheinwerfer zu wechseln. Der Mann von der Annahme machte das in 5 min ohne sich anzustrengen. Der kannte halt die Kniffe. Solche Beispiele gibt es bestimmt unzählige. So möchte ich halt auf Erfahrungen von anderen baue. Auch wenn mich Leute für doof halten, lasse ich mir sogar Sachen erklären die ich weiss für den Fall dass mir etwas entfallen ist. Deshalb bitte alle INFO die Ihr meint dass sie wichtig ist. Egal Mat, Werkzeug Vorgehensweise ETC. Gleich noch, gibt es etwas womit man die Schrauben von den Scheiben losbekommt falls die festgegammelt sind, ausser Kriechöl und warten?

Werkzeug ansetzen Kreuz Tork oder Imbus und sanfte Schläge auf die schraube ausüben "wach klopfen" sagt unser Schlösser immer.
Kann dir die Teilenummer besorgen brauch nur deine fin

Gesendet von meinem GT-N7100 mit Tapatalk