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erledigt

Das altbekannte Steuerketten/Kettenspannerleiden.Das sollte aber mittlerweile selbst die letzte PUG-Hucke Wissen.Nur Steuerzeiten einstellen reicht da nicht.Da wirste wohl in ein paar Tagen wieder aufm Hof stehen.

das ganze steuerkettengedöns muss normalerweise getauscht werden, ist in der tat das wohl bekannstetes fail von peugeot und sollte jeder privatschrauber kennen. bei 650 euro haben sie aber die kette vermutlich getauscht, komisch, weil peugeot ja eine verlängerte kulanzzeit für die sache eingeführt hat, und eigentlich selber zum großteil die kosten übernimmt...zumindest glaube ich, mich an sowas zu erinnern.

5 Jahre oder 100 000 km, glaube ich. Das FZ ist aber 2008.