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Hallo ihr Lieben,

ich habe mich schon ein wenig eingelesen würde mich aber
dennoch freuen, wenn ihr mir sagen könntet auf was ich
beim Kauf eines 306 Cabrios achten muss.

Bisher weis ich nur man sollte nach neueren Modellen aus schau halten.
Die Dichtungen sollten in Ordnung und dicht sein

Aber gibt es sonst irgendwelche Tipps die ihr mir geben könnt
was wirklich wichtig ist?!

Danke im Voraus für eure Hilfe

Dream_Death hat geschrieben:Hallo ihr Lieben,

ich habe mich schon ein wenig eingelesen würde mich aber
dennoch freuen, wenn ihr mir sagen könntet auf was ich
beim Kauf eines 306 Cabrios achten muss.

Bisher weis ich nur man sollte nach neueren Modellen aus schau halten.
Die Dichtungen sollten in Ordnung und dicht sein

Aber gibt es sonst irgendwelche Tipps die ihr mir geben könnt
was wirklich wichtig ist?!

Danke im Voraus für eure Hilfe

auf jeden fall sämtliche cabrio-spezifischen teile genauestens inspizieren.
alles, was nicht 306-normal-serie ist, is nicht grade billig zu ersetzen.
der rest ist das übliche, die mechanik ist wie bei allen anderen 306ern relativ robust und preisgünstig im ersatz.

klima testen! die meisten 306er leiden an durchgefaulten leitungen (frontblech unter kühler)

hinterachse sollte i.o. sein, kein erkennbarer negativsturz an den hinterrädern.

gruss

obelix

hallo.
generell ist ja alles gesagt bzw über die suche und Google nachzulesen.
aber generell würde ich dir raten einen tausender mehr hinzulegen und ein glaubhaftes reines sommer und Garagen fahrzeug zu nehmen.
wenn es denn die Finanzen zulassen.

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/pe ... ies=Cabrio

gedacht hatte ich an den. Das Angebot ist soweit ja ganz schlüssig und
nicht übertrieben teuer

EDIT: Link ist geändert

Dream_Death hat geschrieben:http://www.mobile.de/home/parking/list.html

gedacht hatte ich an den. Das Angebot ist soweit ja ganz schlüssig und
nicht übertrieben teuer

der link linkt ned:-)
das ist aus deinem konto rauskopiert, da kommt man als fremder ned dran.
verlinke das originalangebot.

gruss

obelix

Schaut find ich ganz io aus. Nix verbasteltes zu sehen gute laufleistung. Teste auf jeden fall ob das verdeck problemlos funktioniert. Im einstieg beidseitig hinten wo zwei bleche aufeinander liegen nach rost schauen. Bei dem alter sollte der zahnriemen bereits gewechselt sein ansonsteb würd ich das machen lassen. Hinterachse sollte keinen negativsturz haben. Und halt das übliche ölverlust wasserverlust und und und. Fensterheber testen, rechts und links gleichzeitig und schauen ob sie noch gleich schnell schliessen und ob sie leichtgängig sind die gehen beim cab sehr gern kaputt gibt zwar repsätze für billig geld ist aber viel fummelei. Der kühlerventilator muss noch leichtgängig sein. Die 306 überhitzen gern und brauchen den lüfter unbedingt.(weiss zumindest von mehreren xu motoren ob das auch bei tu ist ka ist ja aber in dem fall kein tu).
Der kabelstrang der in die türen geht bekommt ganz gern kabelbrüche. Da mal testen ob alles auch bei offener tür funktioniert ( lautsprecher fensterheber spiegelverstellung und schauen ob die kabelummantlung schon gebrochen ist. (oder wurde das problem ab s2 behoben?)

Beep,

super danke für die Ausführliche Beschreibung. Laut Inserat soll er
Inspektion, Zahnriemen + Wapu schon gemacht haben.
Bremse rundum ist neu und inkl. TÜV bis 04.2016.
Der Preis ist 2150€ VB also denke ich ist er für 2000€ zu haben.
Wäre natürlich schön, wenn er noch das E-Verdeck hätte.
Wird leider nicht beschrieben in der Anzeige

Dream_Death hat geschrieben:Wäre natürlich schön, wenn er noch das E-Verdeck hätte.
Wird leider nicht beschrieben in der Anzeige

Zitat aus dem Inserat-Text: " Das elektrische Verdeck ist dicht und voll funktionstüchtig".

Aaaalter bin ich blind
Danke für den Hinweis.
Der steht zwar 300km weg aber ist echt interessant, wenn denn alles
tutti ist.
Was mich wundert ist, dass alles gemacht wurde und dann verkauft wird.
Warum steckt man so viel Geld in ein Auto um es zu verkaufen

Dream_Death hat geschrieben:Aaaalter bin ich blind
Danke für den Hinweis.
Der steht zwar 300km weg aber ist echt interessant, wenn denn alles
tutti ist.
Was mich wundert ist, dass alles gemacht wurde und dann verkauft wird.
Warum steckt man so viel Geld in ein Auto um es zu verkaufen

die dichtung oben links am windschutzscheibenrahmen hat ne lücke - also genau die dichtungen ansehen.
ansonsten sind die bilder wenig aussagekräftig, gross geschossen, verkleinert und nicht scharfgezeichnet.
also keine kratzer oder dellen zu erkennen. der klarlackfleck dürfte per smartrepair zu beseitigen sein, kostet ca. 100-120 euro.

ein hämmorhoidenkocher ist ned schlecht im cabbi - testen ob geht:-)

das dach sieht nach stoffdach aus, dann issesmal erneuert worden, serie gabs nur plaste.
schön, aber reinigungsintensiv und man muss es regelmässig imprägnieren

wenn der schreibt, dass alles mögliche neu gemacht wurde kann das auch durchaus schon 2 jahre her sein, für den besitzer ist das dann immer noch neu:-) nicht blenden lassen - nachfragen.

aber für den preis scheint es ein faires angebot zu sein. nur die km sind merkwürdig - das wären pro jahr ~5000.
entweder sind die tatsächlich kaum gefahren oder da stimmt was nicht. d.h. wartungsheft zeigen lassen.

gruss

obelix