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Hallo!
Ich bin neu hier. Mein Name ist Uwe und ich habe einen Peugeot 106 Rally 1,4 /75 PS und bin superglücklich mit dem kleinen Renner. Meine Süße hat nen 306 Kombi gebraucht gekauft und irgendwie hängt der ****** voll runter. Ich kann ihn an der AHK hochziehen aber dann sackt er wieder ab. Also ist kein Drehstabgegendruck mehr da! Kann es sein, das die Drehstäbe ausleiern mit der Zeit, oder gäbe es da vielleicht noch andere Ursachen. Bin eigentlich dabei, ihr ne neue überholte Hi-Achse für 257€ zu bestellen. Falls Neugierig, hier der Link:

http://www.ebay.de/itm/Peugeot-306-HINT ... #vi-ilComp

Hab schon mit ner firma telefoniert, die die regelmäßig einbauen und sehr zufrieden mit den Achsen sind (24 Mon Garantie ohne km-begrenzung gibts auch).

Aber die Frage ob die Drehstäbe "ausleiern" interessiert mich wirklich brennend und für eine Antwort wäre ich wirklich sehr dankbar!

Freundliche Grüße

Uwe (Uworakete)

Hab auch schon viel hier darüber gelesen aber so richtig schlau bin ich noch nicht geworden, was aber sicher an mir liegt und nicht an Euch!

Ansonsten hab ich noch nen Fiat 126 Bj 82 im rallydesign und nen bisschen fahrwerk und motortuning.

Und noch nen 87er Porsche 924s (getarnter 944, sprich Fahrwerk und Motor sind nicht von VW und Audi)

Bis denne, Grüße aus Kassel!

Bilder vom 942s :
http://www.altbierbude.de/component/opt ... 5/lang,de/

Bilder vom Fiat 126:

http://www.altbierbude.de/component/opt ... 8/lang,de/

http://www.altbierbude.de/component/opt ... 7/lang,de/

http://www.altbierbude.de/component/opt ... 6/lang,de/


Und nen Youtube video von meinem Peugeot beim ADAC Slalom (mit serienausstattung 2.Platz belegt, LOL)

https://www.youtube.com/watch?v=Qt0MMVK-GH0

Ach und dann gibts nochn Slalomvideo vom 924s allerdings mit alten Reifen und zu erneuerndem Fahrwerk nich so ne tolle Zeit hingelegt, aber Mordsspaß gehabt!

https://www.youtube.com/watch?v=SnCcWJ-St8o

Also die Drehstäbe können eigentlich nicht ausleiern, aber sie können brechen. Bock das auto doch mal auf und schau drunter, siehtan dann gleich.

P.S.: schicker Maluch, ist der nur optisch aufgebrezelt oder auch "sportlich"?

Grüße

@s16freak:
wie und die stäbe sind dann einnfach gebrochen, sprich gezweiteilt oder haben die dann einen längsriss???

Das is nen richtiger fiat 126, der in deutschland 1982 erstzulassung hatte. abarth fahrwerk, elektronische zündung, nockenwelle schwungscheibe leichtgemacht, fette abarth ölwanne(kühlung), sportauspuff, dell orto 32 doppelvergaser, aber bei 0,65l waren dadurch jetzt 32 statt 23 ps machbar! ich hab den auch so wie er is gegen meinen alten 106er getauscht, weil lenkunk ausgeschlagen war, div. roststellen, kaputte sitze, kaputter zündverteiler, runtergefahrene reifen. aber er macht spass. untenrum zieht er sehr gut wegen des geringen gewichts und lässt sich im stadtverkehr wunderbar driften. darüber regt sich auch keiner auf, ich sehe immer nur daumen hoch. bin mal mittelmäßig um ne kurve gedriftet und mir kam polizei entgegen und selbst die haben sich gefreut!

Ja ein 126er is was feines, meiner is komplett original, möchte meinen Motor aber auch mal etwas optimieren wenn ich irgendwann Zeit dazu hab.

Zu den Drehstäben: ich habs noch nie gesehen, halt nur von aussen ohne drunter zu schauen.

Grüße

is deiner nen polski oder fiat? nich das die polski schlecht wären, hab so einen mal billig geschossen und daran blecheschweißen geübt und lackieren!

wie blöde, da steht doch 126p, ich hirnie!