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Hallo,

zuerstmal entschuldige ich mich falls dieses Problem trotz meiner Recherche bereits behandelt wurde!

Ich habe einen Peugeot 306 Bj 1996 mit Wegfahrsperre.
Letzte Woche habe ich mich daran versucht die Kupplung zu tauschen, nach ein paar Tagen und vielen Schrammen an den Händen hat es geklappt.
Leider springt er mir jetzt aber nicht an.
Er zieht gut durch, aber Benzinpumpe und Zündverteiler bekommen keinen Strom. Das Relais im Motorraum habe ich auf Verdacht schon ausgetauscht. Aber irgendwie bekomme ich den Verdacht nicht los, dass es etwas mit der Wegfahrsperre zu tun hat, obwohl der Peugeot Fachmann telefonisch meinte die wäre beim Austausch einer Kupplung weiter Intakt..

Habt ihr Ideen?

Vielen Dank schonmal

a) hast du integrierte wfs oder die mit tastenfeld?
b) crash-schalter im motorraum geprüft?

Die mit Tastenfeld.
Wo sitzt dieser Crash-Schalter? Könnte gut sein, so wie wir dran gerüttelt haben

Sind alle Kabel wieder montiert worden ? Hatte im Bekanntenkreis jemanden der nach dem Kupplungs wechsel das gleiche Problem hatte und bei dem war es das Kabel am Anlasser welches nicht wieder angebracht wurde.
Das + Kabel von der Batterie zum Anlasser

wenn du vor der offenen haube stehst, ist der rote crash-schalter rechts oben nahe der spritzwand..

Kabel sind alle wieder dran. Den Crash-Schalter hat mein 306 noch nicht!
Ich hab jetzt gehört der OT-Geber geht gerne mal kaputt bei der Montage, was meint ihr?
Ich kann ja mal schauen das ich den auswechsel..

Jedes Auto hat nen Crash Schalter....

Könnte aber beim 306 (wie bei mir) auch schwarz sein...

Hinter der Batterie, rechts neben dem HBZ und Bremsflüssigkeitsbehälter........

LG

was genau heisst Zündverteiler bekommt keinen Strom? denke mal du hast eine ruhende Zündung mit doppelfunken-spule.
diese hat einen 4 poligen stecker. dort am stecker solltest du messen. 1- liegt überhaupt Spannung an bei Zündung.
2-mit einem diodenprüfer die 2 signalleitungen testen. während des startens gegen plus (Pin3) gemessen muss der diodenprüfer flackern.
tut er dies ist der ot-geber in Ordnung. wenn überhaupt keine Spannung anliegt könnte es an der wfs liegen.
obwohl ich eigentlich glaube dass er zumindest anspringen müsste für kurz. was macht denn die leuchte der wfs?
dass die Benzinpumpe bei defekter Zündung nicht läuft wäre ja normal(doppelrelais)

Sicherungen hast gecheckt?
Zweitschlüssel versucht?

Ohne zündung keine benzinzufuhr-also erstmal nur auf die zündung konzentrieren.

Kabel vom ot geber ggf beschädigt?zwischen motor und getriebe eingeklemmt?:p
Bevor du den geber wechselst mess ihn durch.liegt spannung an?kommt ein 5v signal raus?(am besten am steuergerät messen dann hast die kabelstrecke gleich mitgemessen)

Danke für die Infos - ich teste das diese Woche alles!