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Hallo geehrtes Forum.

Ich bräuchte mal eure Hilfe.
Könnte mir vielleicht jemand sagen,ob es sich bei diesem Schlauchkit
(Samco Schlauchkit Peugeot 205 Gti 1.6/1.9 Gti *passend für Fahrzeuge mit Kühlwasser-Ölkühler und mit Wärmetauscher* (TCS15/C-1) ,um den für die XU9JAZ-Maschine handelt.

Vielen Dank,und freundliche Grüße

205 Griffe

link?

http://www.rennsportshop.de/cgi-bin/sho ... bieterID=1

Steht leider nichts genaues mit dabei. Auf eBay steht z.bsp. mit Wasser-Öl-Kühler. Auf der Homepage steht aber "No Oil Cooler", sehr komisch.

205 Griffe hat geschrieben:http://www.rennsportshop.de/cgi-bin/sho ... bieterID=1

Steht leider nichts genaues mit dabei. Auf eBay steht z.bsp. mit Wasser-Öl-Kühler. Auf der Homepage steht aber "No Oil Cooler", sehr komisch.

der link linkt ned...

gruss

obelix

Der wasser-ölkühler bzw wärmetauscher ist ja nur dieses kleine ding unterm ölfilter.

Der richtige ölkühler hat 2 schläuche und nen kleinen extrakühler dran.
Gabs glaub ich in beiden varianten?
Kris weiss das doch bestimmt

im 205 GTI sitzt der ölwärmetauscher mangels platz vorm motor samt filter vorm getriebe.
es gab sogar alle 3 varianten:

1) ohne ölkühler/tauscher => GTI 1.6 + CTI 1.6 + GTI 1.9 105ps und derivate, 205 Rallye 1.9, 205 Gentry, CTI 1.9
2) mit ölkühler => GTI 1.9 128ps ohne servo
3) mit ölwärmetauscher => alle GTI 1.9 120ps + GTI 1.9 128ps mit servo

baujahrbedingt gab es dann nochmal einen bruch mit dem modellwechsel 1990/1991 - ab da entfiel der zusatzwasserkasten für den CTN-geber und ergo wurden die beiden schläuche vor und nach dem wasserkasten durch einen einzelnen schlauch ersetzt.

also
punkt 1) zu beachten: wärmetauscher ja/nein => oberer hauptschlauch zum wasserkühler unterschiedlich - mit resp. ohne abgang für den tauscher
punkt 2) zu beachten: wasserkasten ja/nein => 2x resp. 1x schläuche im kit notwendig