www.peugeotforum.de

308 1.6 THP
156 PS
64.000km

Hey,

hab leider seit meiner letzten inspektion (beim Polen um die Ecke )
leider einen scheiß Motorlauf.
- Weniger Topspeed ca. 10km H
- kurzzeitige millisekundenunterbrechende Beschleunigung (zwischen 3-4.000 u.)

ich vermute stark das es an den Zündkerzen liegt die er mir da eingepolt hat.

Jetzt wollte ich mir nun eben neue Zündkerzen online bestellen und werde hier von der Angebotsvielfalt umgehauen

Doppelplatin Zündkerzen
NGK Zündkerzen etc. pp

Diese dürfen ruhig 2-3 € mehr pro Stück kosten, hauptsache der Löwe schnurrt zufrieden
jedoch weiß ich einfach nicht welche jetzt die passenderen für meinen 155 THP sind.

Hat da jmd. Erfahrung ?

Ich hab dir in diesem Thread eine Antwort gegeben: =>
http://www.peugeotforum.de/forum/viewto ... 1&t=120545

Warum machst du zu ein und dem selben Problem eigentlich mehrere Threads auf?
Erst schreibst du, daß der Motor ruckelt, dann den Topspeed nicht schafft, dann fragst du nach Kerzen, weil ein Pole Schrott bei dir verbaut hat und jetzt schon wieder Kerzen. Aber immer gings um das selbe.
Kannst du nicht dort weiterschreiben, wo du dein Problem eh schon geschrieben hast?

Kauf halt die originalen Peugeot Kerzen.
Es bestätigt sich immer wieder - wer billig kauft, kauft zweimal!

ciao Maris

So so und ich dachte schon an ein Deja vu, ja es gibt nur eine passende Kerzenvariante von NGK, im Handel ca. 8-10€ das Stück bei PUG ca. 13€

Wenn man Motorisierung und Laufleistung sieht drängt sich einem da nen ganz anderer Verdacht auf.

Nabend,

detlef hat geschrieben:Wenn man Motorisierung und Laufleistung sieht drängt sich einem da nen ganz anderer Verdacht auf.

*Zustimm* ....bmw ist schuld, sagte man bei Peugeot....was man bei bmw meint kann man sich ja denken

detlef hat geschrieben:Wenn man Motorisierung und Laufleistung sieht drängt sich einem da nen ganz anderer Verdacht auf.

vor 10 tkm getauscht

Lichtmaschine/Kette/ Spanner und der andere Kramm.... 1500€....

deswegen schließe ich das mal aus...

Ich bin wirklich ernsthaft im Gedanken nun meinen 2 PUG (mit 22) zu verkaufen und die Marke entgültig zu wechseln...
Trotz aller liebe.... aber ich bin langsam der Meinung das ich bei Toyota/Mitzubishi/Honda eher mein Glück finden werde..
VW kommt einfach nicht in frage...

Und mir gehen langsam aber sicher diese ständigen Sprüche gegen den THP aufn Sack! Wir wissen ja mittlerweile, dass eure Sauger viiiiieeeel besser sind. Bei meinem THP waren die Probleme so wie bei deinem. Vier neue NGK Doppelpl. rein und jetzt ist wieder Ruhe! Ein ordentlicher Teilehändler kann dir dabei helfen, die richtigen Kerzen auszuwählen, du solltest jedoch beim Einbau das Anzugsdrehmoment beachten!

MfG, D

Daniz207RC hat geschrieben:Und mir gehen langsam aber sicher diese ständigen Sprüche gegen den THP aufn Sack! Wir wissen ja mittlerweile, dass eure Sauger viiiiieeeel besser sind. Bei meinem THP waren die Probleme so wie bei deinem. Vier neue NGK Doppelpl. rein und jetzt ist wieder Ruhe! Ein ordentlicher Teilehändler kann dir dabei helfen, die richtigen Kerzen auszuwählen, du solltest jedoch beim Einbau das Anzugsdrehmoment beachten!

MfG, D

hmmmm Sauger und besser?
wenn die Steuerketten Geschichte erledigt ist..wüßte ich nicht was an einem Sauger Besser sein sollte
Verbrauch / Leistung -THP ,laufkultur - THP die Laufleistung müsste eigentlich identisch sein




Also NKG Doppelplatin war die Lösung bei dir? Das ist endlich mal ne Antwort auf die ich lange warte.. DAnke!!!
Drehmoment? ich hab nur einen einfachen Zündkerzenschlüssel rumfliegen... Dachte einfach nur rein und fest drehen.
(nicht zu fest versteht sich)

Zu den Saugern ;-)
wir sehen uns an der Ampel und an der Tankstelle

hehe an der Apel machts bitsch und batsch und an der Tanke sehen wir uns nicht, ich Tanke Super Plus hehe

Oxas hat geschrieben:hehe an der Apel machts bitsch und batsch und an der Tanke sehen wir uns nicht, ich Tanke Super Plus hehe

Aral 102
jede 3 Tankfüllung