Guten Tag, liebe Peugeot-Freunde (oder Geschädigte),
ich habe mich angemeldet, um meiner Frau evtl. weiter helfen zu können. Ich kenne mich zwar in den Grundfunktionen von Autos aus, aber natürlich nicht bei ganz spezifischen Macken.
Meine Frau fährt einen 206 SW, Bj. 2006. Ziemlich viel, aber fast nur Autobahn. Im April wurde bei ca. 150.000 km die Kupplung ersetzt. Was ich verschleißmäßig ok finde, es war auch nicht die Kupplung selber, sondern das Ausrücklager, das hin war. Die Kupplung wurde bei der Gelegenheit mit gewechselt. Nun hörte ich vor ein paar Tagen von ihr, es gäbe manchmal ein komisches Geräusch, so wie wenn ein Automatikgetriebe in den nächsten Gang schaltet. Ich hatte schon einen Verdacht und habe mir das dann heute angehört bzw. angetan. Eindeutig rutscht die Kupplung in den hohen Gängen, wenn mehr Leistung benötigt wird (am Berg, beim Beschleunigen). Das aber kann ja kaum sein nach knapp 4 Monaten mit der neuen Kupllung. Ich habe dann mal rumrecherchiert heute Abend. Da kann ein Nachstellseil verschlissen sein. Oder Öl ins Kupplungsgehäuse geraten sein (dann müsste sie aber meiner Ansicht nach auch in den kleineren Gängen rutschen). Abgeratzte Kupplung schließe ich erst mal aus. Bis auf das Seil kann man ja wohl alle anderen Fehler nur nach komplettem Getriebeausbau sehen. Meine Fragen: hat es Sinn, zur Werkstatt mit einer Reklamation zu gehen? Gibt es noch andere Fehlermöglichkeiten? Ist es möglich, eine Zeitlang weiter so zu fahren, bis evtl. das Schleifen auch in den kleineren Gängen auftritt? Letzte Woche wurde erst für teures Geld die Hinterachse an dem Wagen erneuert (soll eine Krankheit sein), jetzt wieder ein paar hundert Euro für die Kupplung, das wäre echt etwas sehr viel ...
Danke für eure Meinungen und Ratschläge.
Paule.
Service
