Automatikgetriebe

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
steyr100
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Automatikgetriebe

Beitrag von steyr100 » Mi 24.07.13 08:49

Hallo !

Ich fahre einen 407 SW mit 138.000 km. Ich wollte jetzt das Automatikgetriebeöl wechseln lassen, wobei mir von Peugeot gesagt wurde, dass es jetzt, bei diesem Km Stand, keinen Sinn mehr machen würde. Das Öl hätte bei etwa 90.000 km gewechselt gehört. Erfahrungsgemäß ist mit dem Getriebe zwischen 150.000 und 160.000 km Schluß. Kostenpunkt für ein neues Getriebe etwa 4.500.- Euro samt Einbau. Möchte aber meinen Löwen nicht weggeben, da ich sonst keine Probleme mit ihm habe. Bin für jede Antwort bzw Erfahrung dankbar.

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Chris

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Re: Automatikgetriebe

Beitrag von swordmaster » Mi 24.07.13 13:25

Wäre mir neu, dass alle Automaten bei der Laufleistung ihren Geist aufgeben. In einigen Foren hatte ich gelesen, dass Fahrer mit einer ähnlichen Laufleistung wie du den Ölwechsel haben machen lassen und sagten, dass die Automatik nun besser schalten würde. Bei Mobile gibt es Dutzende mit Laufleistungen jenseits der 250.000 Km. Bei dem Getriebe ist vielleicht bei 150.000 Km Schluss wenn man den Wechsel NICHT macht.
405 SRi Break Bj.1990
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407 Coupe Platinum 2.7 HDi Bj.2008

Chris870BD
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Re: Automatikgetriebe

Beitrag von Chris870BD » Mi 24.07.13 19:00

Hallo,

egal was der freundliche sagt. Ein Ölwechsel schadet nie. Die was einen getriebeschaden bei diesen kilometer haben, lassen wahrscheinlich nie das öl wechseln.
Weil wer lässt schon im Getriebe das öl wecheln. Egal ob schalter oder Automat. Diese leute kannst auf zwei Händen abzählen.

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Re: Automatikgetriebe

Beitrag von French_Kiss » Fr 26.07.13 10:43

Laß am besten dein Automatikgetriebe nach der Tim Eckart Methode spülen, dann kannst du sicher sein das bestmögliche für es getan zu haben.
Beim einfachen Ölwechsel verbleibt ca. 20-30% des alten Öls im Getriebe und besonders dem Wandler, du kannst damit nicht den Abrieb entfernen.
Bei der Methode wird eine Reinigunsflüssigkeit unter Druck durch das Getriebe nebst Wandler gedrückt und alle Rückstände durch den Abrieb der Kupplungen etc. wird herausgespült.
Diese Methode ist Standard bei allen Taxibetreibern, die meisten größeren Betriebe habe sogar ihre eigenen Geräte und machen das selbst da die Laufleistung der Getriebe bei regelmäsiger Spülung, empfohlen alle 60tkm, nahezu verdoppelt werden kann.
Bei meinem T4 hatte es vor zwei Jahren ca. 300,- Euro plus das neue Öl gekostet.
Nein, ich habe nichts mit der Firma zu tun sondern bin nur ein überzeugter Nutzer.

http://www.automatikoelwechselsystem.de ... liste.html
In der Kundenliste findest du einen Betrieb in deiner Nähe oder frage einfach dort an wenn du in der Liste nichts passendes findest.

Lies dir mal durch wo und was die Spülen, das System ist wirklich super:
http://www.automatikoelwechselsystem.de ... .html#c107

Weitere Infos:
http://www.automatikoelwechselsystem.de/praxis.html

Gruß
Rüdiger
Liebe Grüße
vom French_Kiss

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Re: Automatikgetriebe

Beitrag von Scimitar » Fr 26.07.13 17:23

Die Aussage des Autohauses ist Blödsinn vor dem Herrn. Die Automatikgetriebe haben eine lebenslange Füllung mit Getriebeöl. Lebenslang wird laut Peugeot mit 150.000km angegeben. Was aber natürlich nicht heißt, dass danach Schluß ist.
Ich habe bei meinem das Öl erstmalig bei 190.000 wechseln lassen. Und siehe da: Es geht immernoch.
Also keine Sorge.

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Re: Automatikgetriebe

Beitrag von Martin » Sa 27.07.13 20:53

Scimitar hat geschrieben: Die Aussage des Autohauses ist Blödsinn vor dem Herrn. Die Automatikgetriebe haben eine lebenslange Füllung mit Getriebeöl. Lebenslang wird laut Peugeot mit 150.000km angegeben.

Die Aussage ist aber auch nicht besser. :D

Beide 4-Gang-Automaten (ZF oder Siemens) und der aktuelle 6-Gang-Automat (Aisin) haben auslesbare Ölalterungszähler, die Aufschluss über einen evtl. fälligen Ölwechsel geben.

Gruß Martin
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Re: Automatikgetriebe

Beitrag von Lafleur307 » Do 31.10.13 00:09

Hallo zusammen, sorry das ich das Thema nochmal anspreche.

Ich fahre einen Peugeot 307 Automatik, und bin auch auch der suche nach einer Werkstatt, die mir mein Automatikgetriebe durchspült nach der Tim Eckart Methode. Hab nun fast 140tkm runter und ich merk schon das die Automatik etwas hakelig wirkt wenn ich z.b den Rückwärtsgang einlege, und ich bin schon ne weile gefahren, kracht dieser abrupt rein, nicht immer passiert das. Oder ich lege dann wieder "d" ein will anfahren, geht erst mal nichts so ab 3000 Umdrehungen dann hauts denn Gang rein, das passiert aber auch nicht immer, deswegen versuch ich erst mal das Automatikgetriebe Spülen zu lassen.
Hier im Raum Baden-Baden und Karlsruhe bin ich bis jetzt nicht fündig geworden. Bei Peugeot selber kennt man diese Methode nicht, und machen es auch nicht. Hatte bei 2 Pug Werkstätten nachgefragt.

Nun hoffe ich mal das hier vielleicht jemand weiss wo man sich hinwenden kann im Raum Baden Württemberg oder ggf ne andere Adresse.

Ich bedanke mich schon mal für die Antworten


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Re: Automatikgetriebe

Beitrag von swordmaster » Do 31.10.13 16:23

mein Schrauber arbeitet mit einem System von Pro-Tec, da wird auch gespült - angeblich 99% des Öls wird ausgetauscht.
https://www.pro-tec-shop.de/de/atf-service.html

Eine Übersicht der Händler hab ich da nicht gefunden die das machen, evtl. mal bei Pro-Tec nachgefragt.
405 SRi Break Bj.1990
406 ST Break 1.8 Bj.1997
406 Break Platinum 3.0 Bj.2002
406 Break Prestige 2.0 Bj.2000
407 Coupe Platinum 2.7 HDi Bj.2006

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Re: Automatikgetriebe

Beitrag von Lafleur307 » Fr 01.11.13 01:02

danke für die Antwort, leider bringt mich die Seite nicht weiter, da ich auf der Suche bin nach ner Kfz Werkstatt die sowas anbietet. :floet:

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Re: Automatikgetriebe

Beitrag von swordmaster » Fr 01.11.13 08:24

wie gesagt meine Werkstatt arbeitet mit dem System von Pro-Tec, der Hersteller könnte evtl. wissen welche Werkstätten noch damit arbeiten.
Hier der Link zur Firma (nicht die Shop Seite) http://www.pro-tec-deutschland.com/
405 SRi Break Bj.1990
406 ST Break 1.8 Bj.1997
406 Break Platinum 3.0 Bj.2002
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