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Liebe PUG-Fahrer,

das Getriebe meines 306 1,6 98PS rasselt im Schubbetrieb ziemlich laut. Also ab zum Schrauber meines Vertrauens und Öl anschauen. Leider ist im Öl mehr Metall als Öl. Also Getriebe wechseln. Im Internet finde ich das passende gebraucht-Getriebe 20CN10 für nicht unter 650,-€. Mein Schrauber sagt, über 350,-€ ist wucher. Meine Frage an Euch: Passt evtl. auch ein anderes Getriebe? Ich habe z.B. eines vom Citroen Xantia 1,6 16V deutlich günstiger gesehen. Was muss ich beim Kauf beachten?

Vielen Dank für Eure Hilfe.

Hi,

prinzipiell passt jedes MA-Getriebe mit passendem Ausschnitt für den OT-Geber dran und selbst den kann man ggf. nachrüsten. (also so ziemlich jedes Peugeot- oder Citroen-Getriebe von 954 bis 1360cm³ der letzten 25 Jahre) Bezüglich der unzähligen Übersetzungen hilft dir die Suche weiter, da hatte ich irgendwo mal die entsprechenden Tabellen verlinkt.

Da der 306er relativ schwer ist und hier zusätzlich der Gußblock die Situation erschwert, solltest du darauf achten, keine allzu dicken Reifen zu montieren und die Kupplung mit etwas Gefühl zu bedienen. Die Getriebe wurden ursprünglich für Kleinwagen von 600-800kg mit 13"-Rädern konstruiert, bei denen die Haftgrenze der Reifen vor der Schmerzschwelle des Antriebs erreicht wird. Sie sind dann eher als Notmaßnahme an solchen Dickschiffen wie dem 306 montiert worden und haben es dort insbesondere bei digitalen Kupplungsfüßen nicht leicht. In einigen Getrieben, insbesondere in den 306ern und den sportlicheren 106ern waren etwas stabilere Differentiale montiert, die aber auch auch nicht wesentlich haltbarer sind.

Gruß, Mario

MA Getriebe? Der 1,6er mit 98PS müsste doch ein XU sein somit BE Getriebe?! Der 1,6er mit 89PS zb NFZ wäre doch ein TU

ahja wenn die leute net mit Info rausrücken, so passierts!

Ne der 98ps ist ein 1.6er Tu (NFT) Gabs nur kurz am ende. Ich denke jedes faceliftgetriebe also ab mitte 97 sollte problemlos passen. Besser du holst das getriebe beim schrotti um die ecke, da der nft so selten war wirst du ein getriebe von einem nfz nehmen müssen. Passt dann doch irgendwas nicht kannste ihm das evtl. wieder hinstellen.

Also ich war heute dann mal beim freundlichen PSA-Lager in Köln. Der hat mir einen Zettel ausgedruckt mit kompatibelen Getrieben und deren Nummern. Ist vielleicht auch für Euch interessant. Habs angehängt. Hab auch gleich eins beim Verwerter gefunden. Besten Dank für die Hilfe.