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moin.
ich bin auf der suche nach ner "leistungsmäßig" größeren Lima....für meinen 205er-TU3m-
die Batterie hat 55Ah
die jetzt verbaute Lima....ist die original passende(ca.2 jahre alt)
hab aber 4x55W zusatzscheinwerfer mit dran,da geht mir die drehzahl zu tief in den keller,wenn alles an ist.
hat jemand ne idee,welche ich nehmen könnte,
danke für antworten
mfg

Lass mich jetzt lügen. Ich hab in meinem 205 ne 74ger batt . Passt Grad so rein.und ne 90er lima.

Hast du Keilriemen oder Rippenriemen?

Gabs den tu3m überhaupt mit rippenriemen?
Dachte das hatten nur die gtis?

ich hab nen Keilriemen drin.

pug 205 hat geschrieben:Lass mich jetzt lügen. Ich hab in meinem 205 ne 74ger batt . Passt Grad so rein.und ne 90er lima.

wieviel Leistung die lima hat,kann ich grad net sagen,habe die damals mit den "fahrzeugdaten" beim händler gekauft.
ich schau morgen mal drauf.

Ist so eine von der Bauform her vermute ich!



Dann sollte eine stärkere vom AX / Saxo / 106 passen, selbe Bauform nur geschlossenes Gehäuse die gibts mit Keilriemenscheibe bis 80AH, ansonsten kannst du auch die Riemenscheibe an der Lima tauschen!


Die befestigung diese Bauform ist die selbe

Hier Bauform Bosch, hersteller Bosch


Hier eine 80AH an meinem Saxo, selbe Halterung wie beim 205 mit TU

Habe die Riemenscheibe, gewechselt und eine Rippenriemenscheibe montiert!

im 205er hab es 50 und 55 er limas die 55er reicht eigendlich locker auch mit mega anlage.

auch mit zusatzscheinwerfern und langen fahrten ohne gegenverker gabs keine probleme.

Kann man von keil auf rippenriemen einfach plug&play tauschen?
Oder brauchts da bastelei das später alles fluchtet und nirgends streift?

Kommt drauf an, bei mir leicht versetzt, weil alles umgebaut ist, anderer Limahalter habe eh nur nen 4 Rippenriemen, und der läuft in der der Tat nicht versetzt aber nur weil er auf den jeweiligen 5 rippenriemenscheiben versetzt aufgelegt ist! Läuft einmal aussen einmal innen.