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Hallo zusammen,

ich fahre ein 206 RC und hab zur Zeit das H&R Cup Kit verbaut. Hinterachse wurde höhenmäßig angepasst. Wollte jetzt wieder das original Fahrwerk einbauen und natürlich die Hinterachse wieder auf Originalhöhe einstellen. Meine Frage bzw. Bitte wäre jetzt, ob einer der RC Fahrer mit originalem Fahrwerk einmal den Abstand von der Radmitte bis zum Kotflügel messen könnte.

Ich sag schonmal Danke.

Josi

Keine RC Fahrer hier?
Kennt vielleicht jemand einen hier im Forum, dass ich den mal anschreiben kann.
Bin für jede Info dankbar.

josi_206rc hat geschrieben:Keine RC Fahrer hier?
Kennt vielleicht jemand einen hier im Forum, dass ich den mal anschreiben kann.
Bin für jede Info dankbar.

da brauchts kein mass...
wenn du die beine vorn drin hast, gehst einfach hin und passt die höhe der hinterachse an.
also erst vorn einbauen und ne runde drehen, dass sich das alles setzt. dann messen, wieviel du hinten runter musst, ha zerlegen und anpassen. alles nur lose zusammenstecken, bühne runterlassen und die burg durchschütteln dass sich das setzt. dann siehst ob es stimmt. zur not noch mal korrgieren und gut ist.

ich hab noch nie ne hinterachse nach nem fremden mass eingestellt - immer nach der va ausrichten...

gruss

obelix

Hi,

so an sich keine schlechte Idee, aber original ist die Hinterachse beim RC tiefer wie die Vorderachse.
Dies soll verhindern, dass das Heck ausbricht. Und so wie es original ist ist das ganze natürlich am besten auf einander abgestimmt, und deshalb hätte ich schon gern ein Anhaltspunkt.

Gruss Johannes

josi_206rc hat geschrieben:...aber original ist die Hinterachse beim RC tiefer wie die Vorderachse.

wo hast denn das her? das wäre mir neu.

gruss

obelix

optisch immer, weil der Ausschnitt im Radhaus tiefer sitzt.

Aber hinten tiefer wie vorne ist eh immer besser, haben die Räder zum Radhaus den Selben Abstand vorne wie hinten, hat man ja schon Keilform!


Serie




Tiefer, wobei ich ihn hier hinten noch nen Stück tiefer gesetzt hätte!

Normal für frontgetriebene Fahrzeuge ist untersteuern. Das ist beim RC nicht der Fall. Da er in Kurven nicht über die vorderachse schiebt wirken natürlich andere Kräfte an der Hinterachse. Auf Grund des leichten Hecks kann das schonmal bisschen kommen. Durch einen niedrigeren Schwerpunkt wirken geringere Kräfte, ergo das Heck bricht nicht so leicht aus. Das die Hinterachse tiefergelegt ist, ist vielleicht auch nicht richtig ausgedrückt. Was ich gemeint habe ist, das der Abstand zum radkasten hinten geringer ist wie vorne, wie oben auf dem Bild zu sehen.

Nabend,

josi_206rc hat geschrieben:Normal für frontgetriebene Fahrzeuge ist übersteuern. Das ist beim RC nicht der Fall. Da er in Kurven nicht über die vorderachse schiebt wirken natürlich andere Kräfte an der Hinterachse. Auf Grund des leichten Hecks kann das schonmal bisschen kommen. Durch einen niedrigeren Schwerpunkt wirken geringere Kräfte, ergo das Heck bricht nicht so leicht aus. Das die Hinterachse tiefergelegt ist, ist vielleicht auch nicht richtig ausgedrückt. Was ich gemeint habe ist, das der Abstand zum radkasten hinten geringer ist wie vorne, wie oben auf dem Bild zu sehen.

Pssssssssst, Du meinst Untersteuern
http://www.autobild.de/lexikon/untersteuern-221755.html

Ja richtig, habs erklärt und doch vertauscht. :-)

In der Regel wird die Hinterachse zwischen 30 und 35 mm an die Vorderachse angeglichen. Bei der Maximalen Tieferlegung ist das dann 28,5 cm Von Radmitte bis oberer Rand Radausschnittskante.
Ich würde es machen wie Obelix Vorne einbauen, messen und dann Achse anpassen. Das originale Mass sollte dann bei 31.5-32cm liegen. Das ist von Auto zu Auto unterschiedlich.
Ich hoffe ich konnte helfen.