Hosenbernd hat geschrieben:Die Werkstätten wissen sehr wohl wie ein Wechsler freigeschaltet wird. Das Yatour ist aber nun mal kein Wechsler und schon garnicht ein O.-Gerät. Bei dem Gerät für das RD3 gibt es zusätzlich zwei gleichfarbige Adern die einzelnt angeklemmt werden müssen. Dafür existiert keine Beschreibung. Es ist immer nur von einer zusätzlichen Masseleitung die Rede, die bei einigen Typen angeklemmt werden muss. Solange das nicht geklärt ist kann das Gerät nicht freigeschaltet werden, da es keine Rückmeldung gibt.
Die RD3 Geräte gibt es außerdem von drei Herstellern. Clarion, Blaupunkt und VDO (Siemens). Nur bei dem Clarion funktioniert das Yatour definitiv nicht! Ist aber meistens im Angebot beschrieben.
Für den Anschluss der beiden externen Adern bräuchte ich allerdings auch noch einen Tipp. Da habe ich noch nichts gefunden.
Die zwei einzelnen Adern haben einmal Stecker und einmal Buchse und sind recht kurz, richtig?
Siehe
hier ungefähr auf der Mitte der Seite:
3. Regarding Fiat, Renault models, two black wires with metal ends (male+female) come along with CDC connector. If noise problem exists when using Digital Music Changer, please hook up the two grounding wires with each other.
Gilt nicht nur für Renault und Fiat. Sprich: wenns rauscht, pfeift oder brummt steckt man die beiden Kontakte mal zusammen bzw. trennt sie und wählt dann die bessere Möglichkeit. Damit werden lediglich Audio- und Gerätemasse verbunden.
Mit dem Freischalten hat das aber nichts zu tun. Dazu braucht es auch keine Rückmeldung vom Gerät, man bringt dem Auto ja lediglich bei, dass es beim drücken der Wechslertaste auf den Wechsleranschluss gucken soll, indem man sozusagen den Haken setzt, dass ein Wechsler vorhanden ist.
Im Diagnoseinterface lässt sich übrigens auch ein Steuergerät "CD-Wechsler" auswählen, im Fall der Box antwortet dieses Steuergerät aber nicht. Das hat aber auf die Funktion der Box keinen Einfluss.
da brauch man nur einen Knopf drücken 
, schätze aber du hast überhaupt keine Ahnung 
