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Hallo Forum....

Heute morgen 4:00 Uhr stze mich in meinen Peugeot, Schlüssel rein, Zünding an, dreh und... klick.
Es tut sich nichts.... Panik, was nu.... Noch einmal...Klick....nichts.

Zundüng dann einige Sekunden angelassen....und er startet.

So etwas kenne ich von meinen Alten Autos, die ich vor 22 Jahren fuhr. Von wegen Anlasser
defekt, erst einmal gegenklopfen.

Kann man mir hier weiterhelfen ?

Danke !!!!

taurin hat geschrieben: So etwas kenne ich von meinen Alten Autos, die ich vor 22 Jahren fuhr. Von wegen Anlasser
defekt, erst einmal gegenklopfen.

In deinem Fall ist die Diagnose nicht abwegig. Wenn's nur *klick* macht, dann liegt im Magnetschalter des Anlassers eine Störung vor. Gut ist, dass der Startermotor selbst offensichtlich noch funktioniert. Eventuell "hängt" die Welle leicht fest, sodass das Ritzel nicht vollständig in Richtung Schwungrad bewegt wird und der Kontakt vom Startermotor nicht immer geschlossen wird.

Ein paar Schläge mit dem Hammer könnten das Problem zumindest zwischenzeitlich lösen. Falls der Fehler öfter auftritt, kommt man nicht drumherum den Anlasser mal auszubauen bzw. ausbauen zu lassen.

Hat sich's angefühlt wie ne leere Batterie?
Dann könnten auch die Kabel von der Batterie zur Karosserie bzw Motor einen weg haben.
Auch das pluskabel Batterie-Starter wäre anzuschauen.

Da es ja nur ist wenn's kalt ist ist erstmal die Batterie nicht so leistungsfähig und zum zweiten braucht der Starter mehr Strom als im warmen Zustand.
Jetzt kann's sein das bei warmem Wetter das alles so passt aber bei Kälte der widerstand der Kabel zu hoch ist und der Strom nicht ausreicht.
2-3 startversuche wärmen die Kabel an und wenn die Batterie stark genug ist startet der Bock.

würde auch erstmal das naheliegenste checken..batterie..stromfluß...danach kannste immer noch mit nem hammer auf die karre eindreschen