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Servus!

melde mich an der Löwenfront mit einem gestern bekommenen 407 SW 2.0 HDI Baujahr 2008
Geniales Auto! Hab mich gleich verliebt!

nun habe ich ein kleines Problem... ich glaube ich habe das JBL Soundsystem in meinem Auto, bin jedoch von meinem alten Auto ein bisschen mehr Bass gewöhnt. Im Kofferraum auf der rechten Seite hinter der Klappe wo es zum Rücklicht geht ist eine kleine Kiste verbaut. Ich vermute mal, dass das der Sub sein soll.

Diesem würde ich gerne abklemmen und durch einen etwas leistungsfähigeren Pioneer aktiv Sub ersetzen, bin jedoch momentan noch etwas vorsichtig, was die Elektronik des Autos angeht.

Kann ich den JBL Sub einfach abklemmen und auf die Kabel einfach einen anderen anschliessen, oder ist da zwecks Boardkomputer etwas zu beachten?

Also ich brauche entweder ein Chinchsignal oder einen HighIn von der JBL Kiste. Des weiteren einmal Remote, Masse und Power.
Wie sieht es denn mit der Steckerbelegung an der JBL Kiste aus? Da gehen anscheined paar Kabel hin.

Mein neues Auto hat keinen platz mehr für meine alte 2x 15'' magnat kiste und die 2 Amps... dafür aber für einen Kinderwagen. Mehr sag ich nicht

Schöne Grüße
Der Hans

Keiner bis jetzt den JBL Woofer durch einen anderen aktiven ersetzt?
Wäre für Tipps dankbar.
Der Pioneer Woofer wird heute laut DHL geliefert

Hat der Pioneer Subwoofer denn auch einen High Level input?
Ansonsten brauchste so einen Adapter.
http://www.caraudio-store.de/Hi-Low,Con ... 8a721.html

Strom und Masse musst du natürlich noch verlegen. Der Hertz DBA 200.3 Aktivsubwoofer
schaltet sich selbständig durch den High Level Eingang ein und aus. Somit sparst du dir die Remoteleitung.

so, habs geschafft... jetzt geht garnix mehr

hab die kabel vom jbl gekappt und an den pioneer angeschlossen.
4 kabel waren das boxensignal, dann lag da noch effensichtlich masse (schwarz) dauerplus(rot), zündungsplus(gelb) und ein grüner ??

hab das boxensignal auf die highin des pioneer und dann entsprechend mit gelb und schwarz verbunden. effekt war 0. das ding macht keinen mux.
also nach 10 min war klar (nach durchmessen der abgeschnittenen kabel vom stecker) es kommt kein saft an! Der zündungsstrom und der dauerplus haben führen keinen strom mehr?? Also der piepser zum durchmessen war ok.. hab ihn an der batterie getestet.

jetzt bin ih irgendwie überfragt...
habs mit und ohne remote getestet.. alles tot...

woran kann das liegen?

Welchen Pioneer Subwoofer hast du denn genau gekauft?

Pioneer TS-WX110A Aktiver Subwoofer 150 Watt
sollte für eine soundaufwertung nicht verkehrt sein hab ich mir sagen lassen.

ach und bei den tests lief das auto, also zündungsstrom sollte da sein, dauerstrom auch und das radio war auch nicht im stromsparmodus.

Schau mal hier ist eine Anleitung.

http://www.materia-club.de/aktivbass-einbau.html

Vielleicht hilft dir das weiter.

ok, ich weiss nicht was ich da gemacht habe,maber es hat zum verlust der Rückfahrkontrolle geführt...
bin jetzt wieder auf stand 0, hab alle kabel wieder angeschlossen, alles geht wieder und ich habe geschätzte 35 mückenstiche mehr.
hab da heute für die ganze aktion mehrere stunden geopfert.
hab das teil dann meiner frau eingebaut in 12 minuten *g*
der war meine grosse kiste zu gross und der kofferraum zu klein... naja jetzt hat sie milden bass, wieder kofferraum aber immer nmoch zu viele kabel. aber das machen wir auch noch.
ich hab mir gerade den Pioneer TS-WX210A bestellt. bau mir den dann in rhe nächste woche in den kofferraum und lasse den jbl gleichzeitig laufen und versuche nicht den neuen sub an die vorhandenen anschlüsse zu bauen.. hab ja gesehen, was dabei rausgekommen ist. stunden arbeit und nur frusst.

better next time

1 Fragen habe ich noch zu dem thema:
Wie bekomme ich die komplette Verkleidung der rechten Kofferraumseite abmontiert um dort besser mit den am woofer angeschlossenen kabeln hantieren zu können? Hab 3 Torx gefunden, entfernt, dann einen kleinen plastickstecker unter dem sicherheitsgurt, aber weiter komme ich irgendwie nicht ohne angst, etwas abzureissen

so wie ich das verstanden habe, ist der verstärker der JBL Anlage am Gehäuse des Woofers verbaut? dort müsste ein schwarzer und ein weisser Stecker im Verstärker stecken. Der schwarze führt die Radiosignale, dauerplus, antenne, remote und masse in den Verstärker. Der weisse führt die verstärkten signale zu den boxen in den Türen und aus dem verstärker gehen nochmal 4 dickere kabel ins Woofer gehäuse.

kann das jemand so bestätigen? wenn dem so ist, sollte der rest Nicht mehr kompliziert sein... hab irgendwo eine pinbelegung vom 207er peugeot mit JBL Anlage gefunden. Wenn die stimmt, sollte der Anschluss im 5 min erledigt sein... oder meine rückfahrkontrolle geht wieder nicht mehr

so, habs geschafft... kein sound mehr!
hab mir wie in dem artikel beschrieben masse und plus vom zigarettenanzünder aus dem kofferraum geholt, und die boxensignale mit stromdieben vor dem jbl verstärker abgegriffen.

naja, wie gesagt, jetzt ist alles vorerst stumm geworden...
radio läuft noch, lässt sich auch steuern, cd mp3 ebenfalls. es kommt nur kein ton mehr.
vermute mal, es hat eine sicherung getroffen vom oder zum jbl verstärker, da ich am stromkabel des schwarzen steckers (wo ich signal abgegriffen habe, wie in einem anderen board beschrieben) keinen strom mehr messen konnte...
der zigarettenanzünder im kofferraum gibt auch kein lebenszeichen mehr von sich.

oh mann... ich hoffe ihr könnt mir nen tip geben.. meine frau hat einen etwas anderengesichtsfarbe bekommen und meinte nur: hab ichs nicht gleich gesagt... lass es einfach!