Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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mn4600
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Beitrag
von mn4600 » So 01.07.12 12:41
Hallo zusammen,
das scheint ja einer der Schwachpunkte am 306 Cabrio zu sein, zuviel Kraft an der Notentriegelung im Kofferraum aufgewendet und damit die Welle im Gussarm gelockert od. den Gussarm gar ganz zerstört. Wenn der Gussarm gebrochen ist dann hilft nur erneuern. Sollte nur die Stahlwelle im Gussarm gelöst sein, dann könnte eine Rep helfen wie Sie bei mir seit 2 Jahren funktioniert.
Ich habe einfach im Arm 2 kleine Löcher von beiden Seiten bis in die Stahlwelle hinein gebohrt und dann von beiden Seiten kleine Stahlstifte hineingetrieben, sodass die Welle im Gussteil wieder blockiert ist
Pug 306 Cabrio, Bj 2001 1,6-98PS
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freeeak
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Beitrag
von freeeak » So 01.07.12 13:35
sollte evtl in die bastelecke...sonst geht das hier sehr schnell unter
Bist ungeschickt, hast linke Hände?
Läufst gegen Türen und auch Wände?
Kannst nicht schrauben und nicht lenken?
...
Hast auch Probleme mit dem Denken?
Kriegst nicht mal deine Schuhe zu?
Du bist ein Mann für A.T.U.
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mn4600
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Beitrag
von mn4600 » Di 03.07.12 21:39
hast recht, habe ich in der Bastelecke nochmal erstellt
mfg
Pug 306 Cabrio, Bj 2001 1,6-98PS
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P-I-T
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von P-I-T » Di 20.07.21 14:57
Hallo MN4600, ahst Du netterweise nochmal die Rep-Anleitung der Notentriegelung?
VIELEN DANK!
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P-I-T
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von P-I-T » Di 20.07.21 15:13
HABS ebenso in der bastelecke gefunden
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mn4600
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von mn4600 » Di 20.07.21 19:28
Pug 306 Cabrio, Bj 2001 1,6-98PS
