www.peugeotforum.de

Hallo,

bei unserem Sketch machen jetzt sowohl die Tankanzeige als auch der Tacho schlapp. Da ein Neuteil unbezahlbar ist habe ich mich mal in der Bucht umgesehen und bin nun verwirrt.

Der Sketch ist doch Serie 2... aber die Tachos, die genau aussehen wie der, der jetzt drin ist sind alle aus 91-96er 106ern...

Kann mir irgendwer auf die Sprünge helfen? Oder hat nen Tacho?

Mir fehlen auch noch die beiden Zierleisten für die Türen...

Gruss,

Tom

was für ein baujahr ist denn deiner? gibt ja nur zwei tacho's soweit ich weiß, den alten, analogen sag ich jez mal. und den neuen mit digitaler kilometeranzeige.
vergleiche und wenn die identisch aussehen, dann müsste das scho passen

ne es gibt auch 2 verschidene Hersteller des analogen Tachos
einmal VDO und einmal Jäger
lassen sich ned untereinander tauschen

gruss ralphi

Aufschrift auf dem Tacho ist VDO. Baujahr muss ich mal nachher nachgucken. Wie kompliziert is das das Ding zu tauschen? Muss das eingetragen werden (wegen dem anderen KM Stand)?

Danke schon mal für die prompten Antworten!

Tom

Ok, Erstzulassung ist 1998 und es ist eine Version ohne Drehzahlmesser...

vielleicht hilft das weiter.

Gruß,

Tom

Suchfunktion:

http://www.peugeotforum.de/bastelecke/w ... shop_id=34

na danke eoo... nicht das ich das nicht auch schon gefunden hätte...

Das hilft mir bei meinem Problem mal genau gar nicht.

Das ein Sketch, der ja immer Serie 2 ist, laut der Anleitung das "ältere Modell" eingebaut hat sagt mir nicht, ob das ältere Modell eben immer das mit Welle ist oder auch schon digital sein kann.

Von daher: mehr als ein stumpfer Hinweis auf die SuFu wäre netter gewesen... aber naja, sonst waren bisher alle hier im Forum sehr nett...

Gruss,

Tom

Nabend,
Irgendwie glaube ich das das hier ins endlose laufen wird.
Ich fasse mal zusammen,
1. du weißt welchen hersteller du brauchst (VDO)
2. du hast S2....somit wahrscheinlich den ohne welle
3. zu 2. mach doch bitte mal die haube auf und schau mal fix nach.....am Getriebe wird entweder ein dicker Schlauch(die welle) zur Spritzwand gehen, oder es ist nur ein kabel dran(vom geschwindigkeitssensor).

Siehste: ganz einfach.

Und 4. "eoo" hatt doch recht, das ist doch serie 2 von serie 1 ist dort eigentlich nicht die rede. Es scheint lediglich zwei versionen von Serie 2 zu geben....das wird wohl "ralphi1756" gemeint haben. halt das Jäger und VDO was du brauchst weißt du ja schon.

Wir sind doch alle nett ..."eoo" hatts bestimmt nur gut gemeint.

Thistles hat geschrieben:na danke eoo... nicht das ich das nicht auch schon gefunden hätte...

Das hilft mir bei meinem Problem mal genau gar nicht.

Das ein Sketch, der ja immer Serie 2 ist, laut der Anleitung das "ältere Modell" eingebaut hat sagt mir nicht, ob das ältere Modell eben immer das mit Welle ist oder auch schon digital sein kann.

Von daher: mehr als ein stumpfer Hinweis auf die SuFu wäre netter gewesen... aber naja, sonst waren bisher alle hier im Forum sehr nett...

Gruss,

Tom

Sorry, ich weiß nicht genau was Du von mir willst.

Du fragtest u.A. "Wie kompliziert is das das Ding zu tauschen?" in der Anleitung steht es stück für Stück drin...
Du fragtest, woran man die unterschiedlichen Tachos erkennt. Steht da doch auch drin...

Und Unnett war ich auch nicht.