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hallo,

wollte eigtl eine probefahrt mit dem 208 machen, hatten allerdings nur benziner da.

der verkäufer riet mir eine probefahrt mit dem 207 1.6 hdi 90 zu machen, der mit 230nm angegeben ist.

iwie, hab ich mich auf das bullige drehmoment gefreut -allerdings, kams ned so rüber, wie es sein sollte.

gut, war ein gebrauchter mit 58.000km und langer standzeit.

ich bin von der angabe von 230nm beeindruckt -vom subjektiven fahrgefühl, allerdings enttäuscht.

warum fühlen sich die 230nm so schwach an?
war da vllt iwas defekt???

geleuchtet hat da nix.
oder is der 207 einfach zu schwer???

bin enttäuscht

morgen fahr ich den 1.6 110 probe, mal sehen, wie der so geht.

was ist der unterschied dieser beiden motoren im hdi?

mal sehen, wann mein händler einen 208 1.6hdi dort zu stehen hat und wie der sich fährt.

aron???

grüße

Nen Defekt kann man zwar nie Ausschließen, aber m. E. ziehen 230 NM nicht die Wurst vom Teller, zumal die Autos, wie du schon sagtest, relativ schwer sind.

Würde dazu raten, mal die nächsthöhere Motorisierung auszuprobieren.

So richtig Spaß macht ein Diesel aufgrund seines Drehmoments sowieso erst ab ca. 300 NM (subjektiver Eindruck)

Gruß

230nm bei nem diesel sind ned wirklich viel...
1.9tdi105 : 250nm
1.9tdi150: 320nm

also bei nem halbwegs brauchbaren diesel sollten es minimum 300nm sein.. je mehr desto besser

Also der 208 mit den Benziner kannst vergessen.
da kommt der 207 auf alle fälle noch besser!

hm, ok... vllt bin ich da mit falschen vorfreuden ran gegangen.

hatte ja den 2.0 tct benziner in meinem 309 verbaut.
da gingen die 245nm serie -verdammt gut!

morgen fahr ich den 207 1.6hdi 110 sw mal probe und 208 benziner.

der verkäufer hat von den 95ps vti nur so geschwärmt.

ich sagmal, im 309 1.4 tu, mit nem leergewicht von ca 890kg, glaub ich dem das sofort. aber durch diese ganze co2 ***Mist*** und steuergeräte, regellei ***Mist***, glaub ich das nicht.

@informatix
na, alles gut??

du hast ja recht, je mehr -umso besser, is ja auch mein motto
allerdings hatte der 1.6er nur 90ps, da kannste nicht mit nem 1.9er tdi mit 150ps und 3xx nm kommen, bissl unfair

die 270nm im 208 lesen sich gut -hat der auch noch einen overboost modus?

grüße

also 207er sind zu schwer...bei 208 weiss ich nicht..
Warum kein 206 1,6 HDI?...der ist viel leichter und schnell im anzug !..wetten der ist auch sparsamer!

ich finde 206er sind die schönsten !
207 haben hässliche Scheinwerfer *bittenichtschlagen*
208 ist ne Missbildung! was ist da so schön dran????

ich warte auf 2008 SUV...wenn der auch scheisse aussieht dann muss ich wohl 206 SW umbauen : höherlegen und Geländereifen drauf... LOOOL

ja, soweit alles gut und es wird langsam besser.. *lach*

also nen saugbenziner würd ich gar ned erst probefahren.. das konzept ist in meinen augen einfach tot (bei modernen autos..)
fahr die größten motoren probe, dann weisst was man als basis für mehr nehmen muss..
aber son 100ps hamsterrad mit den heut für die abgasnormen nötigen elends langen getrieben innem auto mit >1250kilo kampfgewicht ist einfach für die katz.. unter realbedinungen säuft son ding dann mehr durch wie nen bequem ausgelegter >150ps motor..

grüße
steffen

@psycho

sei mir ned böse, aber der 206 is mal genauso hübsch, wie der 207 -in meinen augen.

mal spaß bei seite, hast du dir den 208 mal angeschaut?

diese detailverliebtheit?

überall kleine markante spoiler, chrom wo man es ned erwartet. top verarbeitet, das kleine knuffig lenkrad -schon fast zu schön für frauen hand.

go-kart feeling!!!

also, der 208 trifft meinen geschmack voll -allein die innenausstattung ist mit nem 207 gar ned mehr zu vergleich!

und in übrigen, ist jeder pug vo hause aus, ein cross-country-ballon-reifen-suv

@informatix


ich freu mich schon auf die:
[208] v6 hdi 240 biturbo umbau? -threads

Oder die Threads wie
- VTi95 zu schlapp, chippen möglich?
- VTi95 zu schlapp, Turboumbau?
- VTi95 auf THP200-Umbau?

Falls es den VTi95 noch gibt =)

Beim 207 finde ich den HDi110 noch respektabel, wobei der im 206 ne gaaanze ecke schärfer war. Was dem 110er im 207 fehlt, ist der 6.Gang, der auch schon beim 206 gefehlt hat. Wenn es den 207 mit dem HDi 135/140/150 geben würde, würde ich den auch noch kaufen =)