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Hallo, habe mich hier registriert mit der Hoffnung dass mir geholfen wird.
Habe einen Peugeot 307 Bj. 2001; 1.6 HDI 110.
Hatte einen aufprall unfall vorne links, nach der Reparatur an der Karroserie hatte ich ein anderes Problem, über nacht war der Akku leer.
Wenn das ABS STEUERGERÄT eingesteckt ist läuft, nach dem ausschalten des motors, eine Pumpe(?) dort wo das Steuergerät sitz.
Somit wird der Akku über nacht geleert.
Deswegen haben wir den Stecker vom steuergerät abgemacht. Dadurch habe ich immer Fehlermeldungen beim Starten des Fahrzeugs und die gefahrenen KM werden nicht gezählt sowie keine Geschwindigkeitsanzeige. Drehzahl anzeige funktioniert.
Anbei bilder der Fehlermeldungen, und Fehlerauslesung von Peugeot.
Ich hoffe jemand kann helfen.
DANKE IM VORAUS !!









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40 euro für "sorry, wir konnten das nicht auslesen"

OT: nen kollege hat vor kurzem mal 400€ für das auslesen der fehler und draufstecken eines dünnen schlauches am turbo bezahlt. arbeitslohn: 100€/h - 4h wartezeit - 5min arbeit. - BEI AUDI

ziehmlich viele fehler. nen durchgescheuertes kabel mit massekontakt? irgendwas weggebrochen beim aufprall? stecker nicht richtig zusammen?

ne pumpe unterm steuergerät hab ich dort noch nicht gefunden. muss morgen mal schauen was dort alles sein könnte.

mfg

OT: Da waren meine 40€ noch gut

Also das steuergerät sieht soweit gut aus, Stecker auch.
Massekabel? Wo würde ich dieses finden?

Hallo,

die Pumpe die du hörst ist die ABS-Pumpe in der ABS-Einheit da wo auch das Steuergerät sitzt.

Tippe auch entweder ist beim Unfall der Kabelbaum beschädigt, oder das Steuergerät hat was abbekommen( Unfall oder Schweißarbeiten).

Gruß Löwe207

"Deswegen haben wir den Stecker vom steuergerät abgemacht. Dadurch habe ich immer Fehlermeldungen beim Starten des Fahrzeugs und die gefahrenen KM werden nicht gezählt sowie keine Geschwindigkeitsanzeige. Drehzahl anzeige funktioniert.
Anbei bilder der Fehlermeldungen, und Fehlerauslesung von Peugeot."

stecker abgemacht und zündung eingeschalten oder gefahren zum fehlerauslesen wieder drann-das wird nix
das sind dann fehler gespeichert die keine sind da der stecker ab war
musste erst alle stecker dran alle fehler löschen dann fahren und dann nochmal fehler auslesen
und dann nach der ursache suchen
aber wenn sich fehlerspeicher nicht auslesen lassen kann es auch ein strom oder masse problem sein
dh. mal mit schaltplan überprüfen ob díe strom/masse versorgung am stecker der abs/esp-einheit ok. ist
wenn die pumpe aber ständig läuft und alle strom und masse versorgung ok. wird die abs/esp-einheit hin sein

keine geschwindigkeitsanzeige wenn stecker an abs/esp-einheit ab ist
normal- da die abs-sensoren die fahrgeschwindigkeit liefern und über datenbus und bsi die imformation weitergegeben wird
geschwindigkeitsgeber am getriebe gibt nicht mehr
die geschwindigkeit brauch nicht nur abs/esp-einheit und der tacho nee auch motorsteuergerät,servo,bsi
deswegen vermutlich dadurch fehler auch in anderen steuergeräten vorhanden sind wie auf den ausdruck zu sehen ist

das was im auto angezeigt wird ist nur das fehler da ist mehr auch nicht
stecker ab ist auch ein fehler

Werde morgen das Steuergerät anschließen und versuchen die Fehlerauszulesen/löschen. Fahren mit angeschlossenem Steuergerät und fehler auslesen.
Habe dieses Lexia/PP2000 für'n computer mit allen kabeln, hoffe schaffe es.

Weiß denn einer wo die Masse kabel sind/ist?