Motorschaden 1.5 Diesel

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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senninha
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Motorschaden 1.5 Diesel

Beitrag von senninha » Do 23.02.12 11:18

Meinen
1.5 Diesel, 57 PS und Bj.2oo3
hat es bei 2o5.ooo km leider erwischt :
Letzte Woche bei -15°C
quietsche der Kleine beim Kaltstart mal ordentlich.
Leider hatte ich damit das Problem verkannt.
Bin dann mit Leistungsverlust und
recht lautem Nagelgeräusch stehengeblieben.
Motor zerlegt :
Am 2ten Zylinder war die Pleuel - Lagerschale
praktisch weggeflogen,
was dann noch einen Kolbenfresser zur Folge hatte.
Ich bin jetzt natürlich etwas enttäuscht,
da dies im Laufe der letzten 12 Jahre mein dritter Wagen dieser Art ist,
und ich mit beiden Vorgängern,
die mit exakt gleichen Motor - Modifikationen liefen,
bis zur Verschrottung bei deutlich über 4oo.ooo km nie Probleme hatte...
Am Wochenende wird ein Ersatzmotor verbaut.
Der Zylinderkopf vom defekten Motor ist noch wie neu und wird weggelegt.
Warum ist es zu diesem Schaden gekommen ?
Alle anderen Lager sehen noch in Ordnung aus.
Der Motor wurde sicher auch bestens gewartet
und immer sorgsam warmgefahren.
Wie sind eure Erfahrungen ?
Habe ich mit diesem einfach nur Pech gehabt ?

Gruss :augenroll:

senninha
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Re: Motorschaden 1.5 Diesel

Beitrag von senninha » Do 23.02.12 16:37

Heute Nachmittag etwas schlauer :
Die Ejektoren wurden
in einer Fachwerkstatt überprüft.
Der Ejektor vom 2ten Zylinder
ist definitiv defekt,
hat in Stellung AUF geklemmt
und so zuviel
*Dampf auf den Kessel* gegeben,
was das Lager
wohl nicht verkraftet hat ?

Gruss :augenroll:

LLmarceLL307
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Re: Motorschaden 1.5 Diesel

Beitrag von LLmarceLL307 » Do 23.02.12 18:28

oh sowas liest man nicht gern.

was würde so etwas sonst kosten=

sowie ich das lese machst du das ja selbst

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Kris
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Re: Motorschaden 1.5 Diesel

Beitrag von Kris » Do 23.02.12 19:01

eingefroren? weil wasser im diesel?
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senninha
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Re: Motorschaden 1.5 Diesel

Beitrag von senninha » Fr 24.02.12 18:49

Hallo und Danke für eure Antworten :
Ja, dass mache ich selber,
sonst würde sich sowas nicht lohnen
und ich liebe nun mal den 106 Diesel.
Eingefroren weil Wasser im Diesel ?
Eine Interessante Frage,
aber da die anderen 3 Düsen
auch schon extrem verkokst waren
und auf dem Meßtisch nachtropften,
gehe ich nicht davon aus.
Ich vermute eher,
der Erstbesitzer hat immer den billigsten Diesel
oder was anderes getankt.
Solch schlechte Düsen hatten
meine beiden ersten 106er nicht.
Was mich jetzt nur ärgert ist,
ich hätte es bemerken müssen,
da der Motor beim Abschalten
die Tage zuvor immer etwas nachlief...

Gruss :augenroll:

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