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Hallo Forum,

wer kann mir erklären, wie die Temperaturanzeige angeschlossen wird?
Habe den 15E Break SRI mit XU10 Motor drinne. Finde aber kein Kabel der die Öltemperatur bedienen soll

Danke vorab schon mal für hilfreiche Tipps.

nabend,

ganz einfach: gar ned weil der hat auch keinen öltemp-sensor
nur beim mi16 und t16 hat das instrument die bedeutung von ölstand und öltemp.. bei allen anderen zeigts nur den ölstand.

grüße
steffen

InformatiX hat geschrieben:nabend,

ganz einfach: gar ned weil der hat auch keinen öltemp-sensor
nur beim mi16 und t16 hat das instrument die bedeutung von ölstand und öltemp.. bei allen anderen zeigts nur den ölstand.

grüße
steffen

Hallo auch,

neh, das ist so nicht ganz richtig, der Original XU9 Motor in meinem SRI hatte ne Alu Oelwanne dran und auch den Sensor.
Auch die Original Tachoeinheit zeigt bei Eingeschalteter Zündung den Oelstand und sollte beim Fahrbetrieb die Temperatur anzeigen.
Ist ja auch so Als Anzeige, weißer und Roter Bereich.

Die Aluwanne haben die mit gewechselt, weil sonst die Klima Anlage nicht Angebaut werden konnte.

Ich weiß auch das es mit dem vorherigen Motor funktioniert hat. Da dieser aber kaputt ging, hab ich mir einen anderen einbauen lassen.
Was die Jungs da falsch gemacht haben, kann ich nicht sagen und finden tun sie auch keinen Kabel ????

Schrauber Markus meint, das der Sensor vielleicht mit an den Oelstandssensor geklemmt wird. Ist sich da aber nicht sicher.


Gruß

Nina

korrigiert mich - aber normalerweise sind bei den anzeigen ölstand ein paar sekunden nach dem start und danach ölDRUCK, nicht aber die öltemperatur gekoppelt.

So kenne ich es auch bei den alten XU-Motoren, nur der XU10J4RS zeigt die Temperatur anstatt dem Druck.

Den Sensor für die Temperatur gibt es in der Ölwanne auch ohne Anzeige und Klima.

hab da ein Bild gefunden, das ist genau so wie bei meiner Tachoeinheit, nur meiner geht bis 220 km Anzeige!?



Zeigt ganz deutlich Oelstand und Temperatur, oder???

tatsache ... noch nie gesehen in der kombi.

Ach so, das Bild hab ich von hier http://www.motor-talk.de/forum/peugeot- ... tml?page=1
Da geht es aber um den 405 2. Serie (auch der Schaltplan).
Ganz Interessant!

Gruß

Nina

moin , das kombi instrument was du drinne hast , ist von einem mi 16 serie 1 .
der sensor sitzt in der ölwanne , bzw gibt es einige (XU10j4 serie 2) wo der ölstand und die temperatur hinten im block über nen langen sensor gemessen wird .
was für nen motor hast du denn jetzt einbauen lassen? den XU9j2 oder den XU10j2?

mfg philipp

Kris hat geschrieben:tatsache ... noch nie gesehen in der kombi.

tja kris ,,,,da haste mal wider was dazu gelernt,,,