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Hallo,

hab seit heute morgen Probleme mit meinem kleinen. War auf dem Weg zur Arbeit, alles war gut und der Motor lief rund. Auf einmal lief der Motor nur noch auf 3 Zylindern.
Motorkontrolleuchte war auf einmal an. Dann heißt es ja das die Einspritzung, die Zündung oder das Abgassystem irgendein Problem hat. War vorhin in meiner Werkstatt haben uns mal die Zündkerzen angeschaut und die sind auch noch gut. Mein Mechaniker meinte es kommt wohl von der Zündspuleneinheit (siehe Link).

Hoffe ihr könnt mir weiter helfen.

Hier der Link: http://www.teilesuche24.de/parts_images ... 0986221034

Hi

Welcher Motor hat dein 206 denn?????

Klar -->einen Benziner

Fahrgestellnummer aufschreiben reicht uns schon--

fängt an MIT VF3..KFU......


ansonsten haste schlechte Karten

gruss

PT

Kann erstmal nur sagen das es ein 1.1 ist.Nach der Nummer schau ich noch mal und dann werd ich sie noch mal posten.

Hallo phil

hatte letztes Jahr das gleiche Problem, bei mir war eine Einspritzdüse defekt

Ah ja OK. Darauf hab ich auch schon getippt. Hab heut nochmal Zundkerzen rausgeschraubt, die sind noch OK. Werd am Montag mal zum Peugeot Händler meines Vertrauens fahren. Die sollen dann mal ihr OBD anschließen und dann mal schauen was es ausspuckt.

Wie gesagt tippe jetzt mittlerweile auch schon auf Einspritzdüsen. Muss ich dann nur die defekte tauschen oder gleich alle ???

Hi

Baue die Einspritzdüsenstock kpl aus.

Heißt Luftfiltergehäuse kpl ausbauen.
Zündpule ausbauen
Halter von Gaszug kpl ausbauen
Kraftstoffleitung abklemmen.
E-Düsenstock an den beiden äußeren Torx 30 abschrauben , inder mitte der Zylinder 2 und 3 3 ist ein Winkelchen ( mit ner 6er Mutter-->Schlüsselweite 10er abschrauben.
Hinter dem Ansaugrohr den elekt.Stecker der E-Dusen abziehen

Düsenstock nach oben rausziehen , so das die E-Düsen aus dem Zylinderkopf rauskommen.
Düsenstock nach vorne kippen und kpl über den Ventildeckel rausnehmen-

Elekt.Stecker der E-Düsen abmachen und mit Multimeter die Widerstäne messen

Müßen so um 14,5 Ohm Widerstand haben.

Denke .das es die E-Düse am 4zyl( Steuerseite ist

Gib Rückantwort

Gruss

PT

Alles klar die Beschreibung ist sehr ausführlich. Danke schonmal dafür. Wie gesagt werd ich ihn Montag mal in meine Werkstatt bringen. Hoffe das die mich da nicht über's Ohr hauen und sagen ja hier und da und das könnte es auch sein.

Hi Phill206

Gib bescheidt was die wks sagt und lass dir den Ausdruck des Testers geben incl P-Code

anhand dieses P-Code kann man genau sagen was es ist;-)), nicht das Sie Dir was vom Pferd erzählen ;-))

Keiner Tip nur

Gruss

PT

Ja das werd ich dann machen. Hab jetzt grad schon mal mit einem Kumpel gequatscht. Der war heut auch schon bei mir und war etwas überfragt obwohl er gelernter KFZ'ler ist. Weil es können ja halt immer mehrere Fehlerquellen sein. Aber anhand deiner ausführlichen Beschreibung werden wir es dann am Montag erstmal so machen. Und wenn es daran nicht liegt, dann geht er halt zu Peugeot in die Werkstatt.

Muss ich eigentlich wenn es nur von einer Zünddüse kommt, nur diese eine tauschen oder gleich alle ???

Hi

Nur die eine , die defekt ist , kostet 1 ca 110 Euro

gruss

pt