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hi
der motor von meinem 406 läuft in letzter zeit komisch.
er ruckelt... der drehzalhmesser stell im leerlauf nicht still...
das komische ist manchmal fährt er gut und manchmal nicht.
er arbeitet manchmal nicht auf alle zylindern, also das vermute ich.
an den zünkerzen liegt es nicht. hab die gewechselt.
nun hab ich mir auch neue zündkabel geholt. dachte ist billiger als es erst mit einer
neuen zünspule zu versuchen.

nur weis ich nicht wie ich die einbaue. und ob ich überhaupt die richtigen geholt hab:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWNX:IT

schafft man es die selber zu wechseln?

Danke

Wie sollen wir dir denn sagen ob das die richtigen Kabel sind, wenn wir noch nicht mal wissen welchen Motor du hast?

also:
Peugeot 406
1.8 16v
81kW 110PS

Hi

Also ein 406 , 1,8 16V Motor mit 81 KW

Müßte eigenlich ein XU7JP4 Motor sein

Schau mal in die Zulassung , dort steht die Fahrgestell nummer

fängt an mit VF3...LFY--->wenn diese Buchstaben in dieser Reihenfolge dort stehen--->sind Diese Zündklabel NICHT für dein Motor.

Frage , hast Du im Motorraum sollche Kabel eigenlich entdeckt???

Wenns dieser Motor ist LFY--->dann hast Du keine Zündkabel -->weil in der Zündpule ist ALLES integriert


Gruss

PT

Hmm danke PT
also die fahrgestellnummer ist LFY...
schei....
einer in der werkstatt hat mir sogar gesagt könnten die zünkabel sein.
also hab ich die zündkabel umsonst gekauft. hätt ich mal vorher gefragt.
also sollt ich mir ne gebrauchte zündspule besorgen oder?
zb die : http://cgi.ebay.de/Peugeot-Zundspule-30 ... 19c2cf5e3b

?

gester ist mir auch was komisches passiert. das komplette auto hat dermaßen angefangen zu vibrieren,
dass ich dachte der motor geht gleich kaputt. bin rechts ran gefahren. motor aus und wieder an.
dann war es weg.... ich hab gar keine ahnung woran das liegt...

Hi

Genau , das ist die Richtig Anlage( Zündspule).

Wie siehts den mit den Zündkerzen aus??

Kann nichts schaden , mal neue rein zu machen.

Wie soll ich das verstehen Vibrieren -->ruckeln im Leerlauf , Drehzahlschwankungen ??.

Geht die Kontrolleuchte im Kombiinstrument an ??.

Versuchs erst mit den Kerzen , anderenfalls solltest Du zu PUG um eine Diagnose machen lassen.

Fehlerbehebung via Internet ist sehr schwer und kann unter Umständen sehr teuer werden--> mach mal dies oder das.

Könnte auch Faltschluft ziehen , Leerlaufschrittmotor , lamdasonde , OT-Geber am Getriebe -->sitzt unter thermostatgehäuse ( sind meistens undicht und Kühlflüssigkeit tropft genau aufn OT-Geber-->bitte mal nachschauen

Gruss

PT

also an den zündkerzen liegts nicht. die sind neu.
hatte sogar am anfang sogar sofort nachgeguckt. 2 zünkerzen waren so so sauber wie neu.
da wurde gar nicht gezündet....

bei der diagnose wurde die lambda sonde angezeit. also erhöchter wert.
aber da meinten die das wäre ein folgefehler.
ich werd mir auf jeden fall ne neue zündspule besorgen und reintun. hoffe dann ist alles ok.

ich guck mal ob ich den OT-geber finde

Jasko Peugeot 406 hat geschrieben:ich werd mir auf jeden fall ne neue zündspule besorgen und reintun. hoffe dann ist alles ok.

Und? hat es funktioniert?