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Das FZG ist ein 206 BJ 2003 RHY Motor 90PS HDI
Er glüht nur wenn das Auto warm ist wenn er einig Stunden steht springt er ganz schlecht an. Glühkerzen und GlühSTG wurden bereits ern.
Bitte um weiterhilfe

Lass doch mal den Fehlerspeicher auslesen. Vielleicht kannst du damit ja der Sache auf den Grund gehen.

Gruß

Vielleicht hat ja auch deine Batterie ein Macke... Wenn er warm ist, ist ja quasi deine Batterie gerade frisch geladen worden und wenn er länger steht (Motor kalt) könnte sie sich ja so weit entladen haben das es für ein schnelles vernünftiges Glühen nicht mehr reicht.

pugmech hat geschrieben:Das FZG ist ein 206 BJ 2003 RHY Motor 90PS HDI
Er glüht nur wenn das Auto warm ist wenn er einig Stunden steht springt er ganz schlecht an. Glühkerzen und GlühSTG wurden bereits ern.
Bitte um weiterhilfe

Moin,

glühr er nicht vor oder nicht nach? Grundsätzlich glüht jeder HDi mehrere Minuten nach (während dem Motorlauf) wenn das Kühlmittel unter 60°C ist. Bei -5°C hingegen beginnt er gerade mal vorzuglühen.

Lest mal die Parameter der Kühlmitteltemperatur aus, zeigt das Diag auch -5°C Kühlmittel an wenns über Nacht -5°C waren...? Usw, kurzm Fehler eingrenzen um sie zu finden. Bei -5°C sollte der HDi auch ohne Glühen anspringen, macht er da schlecht ist entweder was mitm Kühlmitteltemperaturfühler, Kraftstoffversorgung oder was mit der Kompression faul.

Batterie wurde ja schon erwähnt, wenn Du z.B. bei 0°C den Motor schlecht anbekommst ists ganz normal das er nicht vorglüht, jedoch ist hier die Batterie bzw Anlasserdrehzahl extrem wichtig für den Aufbau vom Einspritzdruck.