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Hallo Leute,
Bei meiner Freundin Ihrem Peugeot 206 bj. 2001 109Ps bewegt sich seit gestern die Geschwindigkeitsanzeige im Kombiinstrument nicht mehr.
Woran kann das liegen? Alles andere(Tank,Wasser,Drehzahl) funktioniert ganz normal, auch die KM Anzeige zählt ganz normal weiter.
Danke Euch.

Da wirds wohl den Tacho zerlegt haben.
Zuerst kannst du ja mal die Batterie abklemmen für ne gute halbe Stunde, dass sich wieder alles resettet.
Wenn es nicht hilft, lass es von Peugeot prüfen.

da hats dann wohl wie bei mir, den kleinen Motor zerlegt, der die Nadel antreibt. Das ist das häufigste Problem. Hab hier noch nen Motor liegen, den du günstig kriegen könntest. Kannst du leicht selber wechseln. ansonsten ist hier im gewerblichen marktplatz auch einer, der die motoren anbietet.

kanns auch den geber im getriebe zerlegt haben?oder kriegen die ihr signal übers abs?

Der Tacho ist bei den 206ern das Problem.
Das Signal kommt zwar vom Getriebegeber, aber der Geber ist zu 99,999999999999% intakt.
Deswegen zu Peugeot und prüfen lassen. Denn der Gebeu kostet knapp 90€ und den auf Verdacht wechseln...

Hallo, habe bei meinem Hdi 90 PS Bj. 2001 auch das Problem, dass die Tachonadel ab und zu auf 0 fällt und wenig später wieder funktioniert. Kann da auch ein Stecker einen Wackeligen haben? Weiss jemand etwas genaueres durch Erfahrungswerte?
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Danke...

Achte mal darauf, wenn die Nadel auf 0 fällt, ob der Tageskilometerzähler weiterzählt. Ist dies der Fall liegt es definitiv am Tachomotor, nicht am Signalgeber im Getriebe oder am Kabelbaum.

Dank dir, ich werd das nächste Mal drauf achten.
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Wünsch dir noch einen schönen Tag...

Cartman hat geschrieben:Achte mal darauf, wenn die Nadel auf 0 fällt, ob der Tageskilometerzähler weiterzählt. Ist dies der Fall liegt es definitiv am Tachomotor, nicht am Signalgeber im Getriebe oder am Kabelbaum.

Hi, kann man das verallgemeinern, z.B. auf meinen 2000er 406 HDi110 ?
(der Wagen neigt zu sporadischen, kurzen Tachoausfällen (1x pro Woche/1-2 Minuten)… hier im Forum wird i.A. dem Tachogeber am ML5T-Getriebe die Schuld gegeben).

Ich hatte vorige Woche einen Tacho von einem 406 zerlegt. Diese Tachos bekomman allgemein nur EIN Signal vom Getriebe, anhand dessen die Geschwindigkeit sowie die gefahrenen Kilometer errechnet werden.

Dann sollte diese Regel allgemein Gültigkeit haben. Wenn der Tacho ausfällt und die Kilomter weitergezählt werden => Motor vom Tacho defekt.