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Hallo erstmal,

ich bin neu hier und bitte euch geduldig mit mir zu sein, da ich kein Auto-Kenner bin und auch nur für meine Freundin hier poste.

Meine Freundin fährt einen Peugeot 206 Quicksilver Edition (Baujahr 2001 oder 2002) und hat folgendes Problem.

Seit Mai diesen Jahres gibt er vorne rechts ein klackerndes Geräusch von sich. Dieses ist besonders morgens, wenn er kalt ist, sehr laut und ist anfangs mit zunehmender Fahrtdauer leiser geworden und hat dannn ganz aufgehört. Meine Freundin, die Fahrerin, berichtet weiterhin davon, dass er (Zitat) "im Bereich des Keilriemens nicht rund liefe". In den letzten Monaten (September/Oktober bis jetzt) ist es deutlich schlimmer geworden und das Geräusch ist fast die gesammte Fahrtdauer über zu hören.

Der Wagen war nun schon dreimal in der Werkstatt - ohne Erfolg. Folgendes wurde dabei ausgewechselt:

Mai:
Keilrippenriemen

August:
Antrieb ein- und ausgebaut, Motor überprüft, Flachriemen gewechselt, Fehlerspeicher ausgelesen
Keilrippenriemen
Dichtring

Oktober:
Umlenk-/Führungsrolle, Keilrippenriemen
Riemenspanner, Keilrippenriemen

Nach dem letzten Werkstattbesuch im Oktober lief er zwei Wochen ohne Problem und ohne Geräusche.
Nun ist das Geräusch diese Woche (bes. wenn er kalt ist) lauter als bisher wieder aufgetreten.

Heute waren wir wieder in der Werkstatt, die nun am Telefon davon ausgegangen ist das wohl die Wasserpumpe ausgetauscht werden sollte.
Das würde uns noch einmal ca. 400 € kosten (zu den bisher aufgewendeten 300€).
Habe gerade mit dem Meister telefoniert, der leider sehr kurz anebunden war. Dieser berichtete mir, dass das Geräusch zur Zeit nicht zu hören sei. Der Wagen würde morgen früh noch mal untersucht, wenn es die Wasserpumpe nicht sei, würde es wohl nicht so dramatisch. Habe nun leider nicht gefragt, wie denn dann die alternative aussähe.

Habt ihr irgendwelche Ideen zum Fehler oder vielleicht sogar ähnlich Erfahrungen gemacht? Wir wissen nicht weiter und wären für jeden Rat dankbar. Wenn ihr noch Fragen zum Wagen habt, nur raus damit. Vielen Dank im Voraus.

Patrick

Sorry, bin wohl im falschen Thread gelandet.

@Admin: Bitte verschieben.

xbrg36 hat geschrieben:Sorry, bin wohl im falschen Thread gelandet.

@Admin: Bitte verschieben.

Hallo Patrick,

Deine Anfrage hatte ich vorhin schon hierher ins Allgemeine Forum verschoben.
Da passt es nämlich inhaltlich hin.

Gruß, Jan

Haten auch mal in einem Golf III eine Wapu mit Mahlgeräuschen, war aber nur minimal undicht.
Nun ja, um das Geräusch zu beseitigen musste ne neue Wapu eingebaut werden, seitdem ist Ruhe.

Ist natürlich argerlich das eure Werkstatt mal schon dies und das gewechselt hat ohne das eigentliche Prob zu beheben.
Vieleicht kommt sie euch ja beim Wapu tausch preislich etwas entgegen, einfach mal drauf ansprechen!

gibt einfachere wege um heraus zu finden was Geräusche macht als alles wahllos zu tauschen!!

Keilriemen abmontiern....... Fahrzeug starten....... ist das Geräusch weg so kann es nur von Teilen stammen über die der Riemen läuft! Ist das Geräusch noch da obwohl der Riemen ab ist bleibt nur mehr WaPu, Umlenkrolle bzw Spannrolle vom Zahnriehmen übrig oder der Zahnriemen schleift an der Abdeckung?

Andere idee wär , gibts am 206 auch die entkoppelte Riemenscheibe an der Kw? Könnt sein das die klappert?



mfg

Muss es unbedingt die Wapu sein? Kann man solche Geräusche wirklich Orten wenn der Motor läuft? Könnte doch auch von den Stößeln kommen oder nicht.