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hallo,

also ich hab nun lang hin und her überlegt und bin zu dem entschluss gekommen das ein motorumbau nicht teuer sein muss!
viele hier sind ja immer der meinung "nix motor umbauen, gleich schnellere kiste kaufen!!" aber ich bin da anderer meinung.
ich hab bei mobile mal geschaut, denn ich will mir nen 1.6er 16v reinstecken, da sind einige gute angebote bei, unter anderem ein cc mit 42tkm für ca 1300 €, natürlich unfallwagen. (dabei auch darauf achten das natürlich alle relevanten teile nicht beschädigt sind)

der umbaut sieht dann so aus das ich den motor und alle relevanten teile wie z.b. achsen, bremsen, steuergerät, kabelbaum (wenn nötig) austausche bzw je nach dem in einer werkstatt machen lasse.
dann ab zum tüv (natürlich vorher auch schonmal hinfahren und erkundigen) und alles abnehmen lassen. das beläuft sich dann auf ca max 80€ tüv gebühr, wer mehr zahlen soll, der sollte nen anderen tüver aufsuchen.

also komme ich summasumarum wenn ich es selbst umbaue (mit einem erfahren kfz-mechatroniker) auf aufgerundete 1600-1700 € inkluse öl und und und...

nun möchte ich mal von den leuten die der meinung sind es ist ein teurer spaß und lohnt sich nicht wissen was genau daran teuer ist...

ich will kein streit anfangen sondern nur mal meine meinung dazu bekannt geben und den leuten die sich immer davon überzeugen lassen das es sich nicht lohnt, klar machen das es sich doch lohnen kann...

oder spinn ich mir da was zusammen??!?!?!?

achso und in einer guten werkstatt kostet der umbau auch nicht mehr als 200-400 € was auch allemal noch im ertragbaren bereich steht...

nunmal das kontra, ich schau bei mobile rein und such nach nem 206er 1.6 16v mit 42tkm und finde nichts weder unter 1600 € oder 2000 € was mindestens seriös in hinsicht auf den verkäufer ist (blödes beispiel Polen, oder zurückgedreht warscheinlich).

ich hoffe ich ich beleidige hier jetzt keinen oder verletze jemanden weil er vlt immer der meinung ist der umbau lohnt nicht. aber wie gesagt ich kann mich ja selber auch täuschen aber ich denke eher nicht...

und jetzt seit ihr dran was meint ihr?

gruß felix

ich schlage vor, du machst das einfach mal so wie du es beschreibst.
und dann ziehen wir im nachhinein alle gemeinsam bilanz ...

das werd ich auch tun... denn ich hör von vielen das es quatsch is sich n neues auto zu kaufen.... aber auch von einigen das es sich nicht lohnt... mein kfz heini is der meinung das es sich allemal lohnt...

also komme ich summasumarum wenn ich es selbst umbaue (mit einem erfahren kfz-mechatroniker) auf aufgerundete 1600-1700 € inkluse öl und und und...

nun möchte ich mal von den leuten die der meinung sind es ist ein teurer spaß und lohnt sich nicht wissen was genau daran teuer ist...

ich will kein streit anfangen sondern nur mal meine meinung dazu bekannt geben und den leuten die sich immer davon überzeugen lassen das es sich nicht lohnt, klar machen das es sich doch lohnen kann...

oder spinn ich mir da was zusammen??!?!?!?

achso und in einer guten werkstatt kostet der umbau auch nicht mehr als 200-400 € was auch allemal noch im ertragbaren bereich steht...

nunmal das kontra, ich schau bei mobile rein und such nach nem 206er 1.6 16v mit 42tkm und finde nichts weder unter 1600 € oder 2000 € was mindestens seriös in hinsicht auf den verkäufer ist (blödes beispiel Polen, oder zurückgedreht warscheinlich).

ich hoffe ich ich beleidige hier jetzt keinen oder verletze jemanden weil er vlt immer der meinung ist der umbau lohnt nicht. aber wie gesagt ich kann mich ja selber auch täuschen aber ich denke eher nicht...

und jetzt seit ihr dran was meint ihr?

naja ... nen kleinen, irrelevanten rechenfehler hast da schon ... du suchst nen teilespender - okay ... rechnest teile plus umbau mal --- ganz rund --- 2tsd euronen... - okay ....

jetzt suchst du einen unfallfreien 42tsd kilometer-bomber fürs gleiche geld und findest nix ... an was mag das liegen? vielleicht sollte man mal schauen, was du mit deinen ausgeschlachteten teilen machst ... wo baust du die ein??? RICHTIG! du brauchst erstmal noch ein auto (welches auch einen gewissen wert darstellt) ...

jetzt gehen wir mal von einem grundstock aus, in den man noch nen motor vernünftig platzieren kann ... meinetwegen eine 45tsd kilometer 60 ps schleuder, die du ja noch dazurechnen musst... das heisst mal ganz im groben und ganzen und unterm strich dürfte ein 110ps mit gleicher austattung noch 2000euro mehr kosten als die 60ps rumpel ...


und welche "gute" werkstatt baut dir den ganzen schiss für 400 euronen um? bremsen? fahrwerk? komplette kabelsätze? steuergeräte?

irgendwie solltest das nochmal überdenken, bevor du meinungen hier widerlegen willst, die oftmals auf bitteren eigenerfahrungen basieren!


gruß martin

das versteh ich nich ganz, der grundstock ist doch da??? ich hab nen 206er mit 1.1l welcher auf 1.6 umgebaut wird... wo liegt da das problem... ??? vlt haste mich nicht richtig verstanden???? hehe...

zeig mir mal bitte eine seriöse Werkstatt die dir sowas für 200 bis 400 Euro macht

humpty hat geschrieben:das versteh ich nich ganz, der grundstock ist doch da??? ich hab nen 206er mit 1.1l welcher auf 1.6 umgebaut wird... wo liegt da das problem... ??? vlt haste mich nicht richtig verstanden???? hehe...

wer versteht hier wen nicht?

du rechnest hier was vor...


du hast ein auto, das einen wert darstellt ... sagen wir mal 2000 euro ...

willst nen umbau machen von nochmal 2000 euro ...
========================================================
ergibt einen wert von 4000 euro ...

nur um mal ein paar beispielzahlen reinzuwerfen um meins zu verdeutlichen...

das heisst - du könntest dir bis zum rentieren ein auto mit leistung für 4000 euronen suchen...

Mr. Mitchell hat geschrieben:zeig mir mal bitte eine seriöse Werkstatt die dir sowas für 200 bis 400 Euro macht

Japp,

da sei auch dazu gesagt, ich hatte mal nen ähnlichen Umbau, an nem 306er mit durchgeführt, naja da wars zum Glück nur der Motor, aber gefummel, nicht passende Kabelbäume usw hat man dabei auch immer, dann kommt generell dazu das die meisten die sowas anfragen das selber gar nicht machen wollen und können, was kostet die Werkstattstunde? Rechnen wir mal inkl Achsen bei schneller Arbeit 3 Tage, also 24 Stunden.

Weiter kommt noch dazu Unfall wagen, der S16 Motor ausm 306er war auch ausm Unfallwagen, der Motor hatte kurz nach dem Umbau einen Motorschaden, ist evt auf dem Dach oder sonstwas noch gelaufen, also kommt nochmal dazu Unfallmotor überholen...

Ooooh, Unfall, also nochmal Achsen bzw viel neuer Krempel, vielleicht ist auch die Hinterachse krumm, macht nix, sind ja nur nochmal 1000€.

Noch grösseres OOOOOOHHHH, ab 2001 gibts Vollmultiplex, sprich die Motorsteuergeräte gehen nicht mehr zu entsprerren, also braucht man noch die Codekarte um neue Schlüssel konfigurieren zu können und was für ein pech, muss man noch die BSi (Innenraumschalteinheit usw) umbauen, da die Fahrgestellnummer übertragen wird und das MSGR sich sperrt wenn übern Datenbus die falsche Fin übermittelt wird.

Sooo, ich denke mal jetzt sieht die Rechnung schonmal gaaanz anders aus. Also ne 60ps Mühle für 2000€ gegen nen 110pser einzutauschen wäre da wohl die allerbeste Wahl, zumal da zumindest die Chance hoch ist das das Ding ohne viel graue Haare auch funktioniert.

humpty hat geschrieben: oder spinn ich mir da was zusammen??!?!?!?
achso und in einer guten werkstatt kostet der umbau auch nicht mehr als 200-400 € was auch allemal noch im ertragbaren bereich steht...
nunmal das kontra, ich schau bei mobile rein und such nach nem 206er 1.6 16v mit 42tkm und finde nichts weder unter 1600 € oder 2000 € was mindestens seriös in hinsicht auf den verkäufer ist (blödes beispiel Polen, oder zurückgedreht warscheinlich).
ich hoffe ich ich beleidige hier jetzt keinen oder verletze jemanden weil er vlt immer der meinung ist der umbau lohnt nicht. aber wie gesagt ich kann mich ja selber auch täuschen aber ich denke eher nicht...
und jetzt seit ihr dran was meint ihr?

dann machma:-)))

als kleines beispiel:
mein mi-umbau im cti hat mich, bis er auf der strasse stand mit nummerntafel ziemlich genau 3500 gekostet.
darin enthalten 2 fahrzeuge und alle kosten für neuteile und jede menge kleinkruscht wie bremsleitungen etc.
dazu mit 3 mann ein sehr strammes wochenende von donnerstag mittag bis sonntag mittag mit nachtschichten bis morgens um 3. und das, obwohl ich alle teile vorher monatelanggesammelt, aufbereitet und einbaufertig gemacht habe.
die anderen beiden sind beide ausgefichste peugeotschrauber mit meistertitel, die wissen, wo man hinfassen muss. wir konnten in einer peugeotwerkstatt schrauben, alles nötige war vorhanden.
incl. ein ausgiebiges gebrauchtteilelager von mir selbst. ohne die teile aus diesem lager könnte ich glatt noch nen tausender dazurechnen.

und nun willst du erzählen, dass es ne werkstatt fertigbringt, mal eben nen 206 komplett umzustricken?

ein ander beispiel: umbau eines 306 cabrio vom normalem 132ps 16v auf 163 ps s16. mehrere wochenenden. auch umgebaut von einem peugeotmeister in ner peugeotwerkstatt. der mann hat über 20 jahre schrauben auf dem buckel und schraubt in einer geschwindigkeit, dass es dem normalo schwindelig wird. der muss auch ned in einen schaltplan schauen, der weiss das alles auswendig. stunden zusammengerechnet: ca. 80-100.

dein kostenplan ist ebenfalls - sagen wir mal - optimistisch. schon alleine die kosten für notwendige neuteile wie bremsleitungen sprengen da dein budget. und du musst neue leitungen verbauen, denn sicher ist dein auto bremsleitungstechnisch nicht identisch mit dem schlachtwagen, und gebrauchte bremsleitungen... naja...
dann öl, bremsflüssigkeit und kühlmittel. nur diese suppen bringen nen posten von ungefähr 100 euronen auf die rechnung.

und das sind jetz nur die dinge, die mir spontan einfallen.

ich sag mal - viel spass:-)
machs und rechne alles zusammen - du wirst staunen. und rechne wirklich alles. man vergisst gerne mal das ein oder andere:-)
z.b. den umbau deiner kleinen kotis auf die grosse version...

die aussagen der kollegen hier kommen ja ned von ungefähr, das sind alles leutz, die selbst schon einen oder mehrere umbauten gemacht haben. sozusagen harte fakten aus der realität.

gruss

obelix

Ich hab's ganz verzwickt gemacht!
Hatte auch ben 206 1.1 hab den abgemeldet und mir ben rc gekauft^^
geht schnell und is bei weitem Net so stressig