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Mein Baby zickt. Mal ab und zu und nicht regelmäßig.
Habe Kaltlaufregler letztes Jahr Mai verbaut. (Morgens mag er nicht wirklich seit fünf Monaten aufstehen, geht 2 Mal jeden Morgen aus)
Wenn meine Diva dann mal warm ist, läuft sie ohne Probleme, bis auf einmal: Sie verschluckt sich, nimmt das Gas nicht richtig an - einen Kilometer weiter wieder wie weggeblasen, bis irgendwann zum nächsten Mal.
Motorkontrollleuchte brennt seit Ewigkeiten.
Habe getauscht:
Zündkerzen (alte waren noch okay und wie gemalt)
Zündkabel
Zündmodul
Zündspule
Kraftstofffilter
Fußdichtung
alle Luftschläuche kontrolliert und auf Funktion geprüft
Löwenbändiger versteckt sich schon , wenn ich um die Ecke komme .
Liegt es, wie er meint, an dem Drosselklappenpoti, den er mir für einen horrenden Preis von einem mehr als dreiviertel Monatsgehalt verkaufen
will?
Er tippt da auch nur, da sein Diagnosegerät nicht mehr funktioniert und in unserer Gegend kaum noch 205er fahren.
Bin ratlos

AH ja und auch Verteilerkappe und Finger ausgetauscht.

diagnose gerät?

das ist ein 205 da reicht nen karbel aus diagnose gerät

http://www.peugeotforum.de/bastelecke/w ... hop_id=133


kanna angehen das es das poti ist aber dann ist das eigendlich immer bei ner bestimmten gaspedal stellung.

das poti bekommste aber auch einzelnt bei VW bei pug gibt es nur die komplette drosselklappe. bei den vws waren im golf 3 1,8l 75-90ps baugleiche einspritzanlagen verbaut (teils auch im passart polo golf2)

kann aber auch sein das ein temperatursensor einen wech hat.

um das zu testen ist diese seite sehr hilfreich:

http://www.freedive.de/bx/FehlersucheMonoJetronic.pdf



sry aber deine getauschten teile passen garnicht zu deinem fehler.

Lambasonde wurde als erstes von mir gewechselt. Habe leider auch das in der langen Liste vergessen.
Werde aber am WE mal nach deinen Tipps schauen.
Übrigens habe ich keinen Diagnosestecker, habe komplett das Auto auseinandergeholt, sogar beim Steuergerät nicht. !!!!
Warum auch immer keiner vorhanden ist