Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
-
ScoopyDoo
- Zufrühabschnaller
- Beiträge: 633
- Registriert: Sa 31.07.04 13:28
- Land: Deutschland
- Wohnort: Homburg/Saarland
-
Kontaktdaten:
Beitrag
von ScoopyDoo » Mo 03.03.08 20:15
na rückbank kann gott sei dank drin bleiben...hab ja keinen teppich mehr drin,...da ja GFK ausbau und so......aber DAMN IT ausbau muss dann trotzdem raus *koootz*
thx für die info !!!!
wo liegtn dann eigentlich die härteverstellung ?! im kofferraum oder von unterm auto ?!
-
super406
- Benzinsparer
- Beiträge: 355
- Registriert: Sa 01.05.04 20:25
- Postleitzahl: 15926
- Land: Deutschland
- Wohnort: Luckau
Beitrag
von super406 » Mo 03.03.08 20:45
@ScoopyDoo: Dein Ausbau im Kofferraum muss zum Einbau des Fahrwerkes entnommen werden. Und die Härteverstellung ist wie auch vorn auf den Stoßdämpfern. Somit kommst du nur von innen ran ...
-
ScoopyDoo
- Zufrühabschnaller
- Beiträge: 633
- Registriert: Sa 31.07.04 13:28
- Land: Deutschland
- Wohnort: Homburg/Saarland
-
Kontaktdaten:
Beitrag
von ScoopyDoo » Di 04.03.08 04:06
och fuck it...das is doch beschiss....wie hast du das mit der härte gemacht ?! bin am überlegen ob ich den ausbau auswiegen soll und dann dementsprechend gewicht innen kofferraum leg um höhe einstellen zu können und wegen de härte, oder wie hast du das gemacht !?
-
Mr.Coupe
- Lenkradbeißer
- Beiträge: 297
- Registriert: Do 04.10.07 23:04
Beitrag
von Mr.Coupe » Di 04.03.08 09:20
ja die härteverstellung funzt über die schraube oben drauf die ist nur von innen erreichbar.
desswegen hab ich mir das ohne härteeinstellung geholt. das hätt ich eh einmal eingestellt und nie mehr angefasst. und wenn du durch den ausbau eh nicht drann kommst hättste dir eigentlich auch sparen können.
Aktuell: auto noch immer auf der Bühne, Arbeit geht heute weiter, vordere Federbeine sind schon drinn

sieht von der optik ja schonmal nice aus
ich mach nachher Bilder vom Ergebnis.
-
ScoopyDoo
- Zufrühabschnaller
- Beiträge: 633
- Registriert: Sa 31.07.04 13:28
- Land: Deutschland
- Wohnort: Homburg/Saarland
-
Kontaktdaten:
Beitrag
von ScoopyDoo » Di 04.03.08 13:45
ähm....wieviele stunden arbeitet ihr denn da schon dran o0 *ausneugierfrag*
-
Mr.Coupe
- Lenkradbeißer
- Beiträge: 297
- Registriert: Do 04.10.07 23:04
Beitrag
von Mr.Coupe » Di 04.03.08 15:48
hatten probleme.....
die hinteren dämpfer passen gar nicht !!!!!!!!!
die kolbenstangen sind zu schmal. schnell bei hamann angerufen. Sagt der: ja da gab es zwei verschiedene Bauarten. ich schicke ihnen Hülsen zum ausfüttern......
toll, die Dinger kommen frühstens morgen, muss dann damit noch zum Dreher die runterdrehenlassen auf mein Maß. -.-
jetz steht das ding schon seit zwei tagen und ich brauchs dringend.......hätte echt nicht sein müssen
-
ScoopyDoo
- Zufrühabschnaller
- Beiträge: 633
- Registriert: Sa 31.07.04 13:28
- Land: Deutschland
- Wohnort: Homburg/Saarland
-
Kontaktdaten:
Beitrag
von ScoopyDoo » Di 04.03.08 18:08
HALL DIE FRESS !!! o0
ich hab Termin für Samstag in da Werkstatt !!!!! o0
wie meinste "runterdrehen lassen auf dein maß" ey...ich komm bald die woche noch vorbei und gugg mir den quatsch ma an, bevor ich anfang den ganzen ausbau und scheisse raus zu fummeln !!!
hat der dir auch gesagt wo der unterschied is ?! bzw weshalb verschiedene bauarten ?!
*kotz* da gibt man so scheiss viel geld aus und am schluss passt nix...was solln der müll ?! o0
-
Mr.Coupe
- Lenkradbeißer
- Beiträge: 297
- Registriert: Do 04.10.07 23:04
Beitrag
von Mr.Coupe » Di 04.03.08 19:16
so
nach etwas rumkramerei kann ich n paar lösungsansätze gefunden.
es KÖNNTE daran liegen das ich das elektrische Fahrwerk hab, da is n verstellmotor oben auf allen vier dämpfern angebracht. das da die kolbenstangen dicker sind.
Was allerdings komisch ist, ist das vorne trozt erlektrischer dämpfer alles ohne probleme gepasst hatt.
ich weiß auch nicht was da für hülsen jetzt kommen. er sagte ausmessen und mit der drehbank anpassen. mehr nicht.
mich kotzt des auch an, bei nem golf passt jedes 300euro geindefahrwerk besser als der mist da.
-
ScoopyDoo
- Zufrühabschnaller
- Beiträge: 633
- Registriert: Sa 31.07.04 13:28
- Land: Deutschland
- Wohnort: Homburg/Saarland
-
Kontaktdaten:
Beitrag
von ScoopyDoo » Di 04.03.08 19:20
kann vllt auch sein dasses baujahrbedingt is....
-
Mr.Coupe
- Lenkradbeißer
- Beiträge: 297
- Registriert: Do 04.10.07 23:04
Beitrag
von Mr.Coupe » Di 04.03.08 19:23
denke ich nicht.
das hamann fahrwerk is für alle baujahre und alle modelle (auch limo) gebaut worden.
denke wirklich es liegt an meinem elektrischen fahrwerk.
mich ärgerts nur tierisch das der das mir am Telefon nicht schon gesagt hab obwohl ich extra nachgehakt hab: gibts da Probleme mit dem werkseitigem elektrischen Fahrwerk ?