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> > Muss bei der Gelegenheit nochwas sagen (auch wenn das jetzt einige vllt in die falsche "Röhre" bekommen)
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> > Ich zieh den Hut vor dir React - denn mir ist in letzter Zeit - LEIDER - aufgefallen das die Franzosenfreunde nicht so gerne selber Schrauben - nicht falsch verstehen - hier wird auch schon einiges selbst gemacht - aber ich z.b. komme ja von der VW Ecke (jaja ich weiss wie beliebt VW ist) und da merkt man schon eines - auch wenn die Leute meist Idioten und Prolos sind - machen sie doch sehr sehr viel selbst an ihren Autos - dabei rede ich jetzt nicht davon selbst die gekauften Felgen zu montieren, sondern wie z.B. ein Freund bei seinem Corrado ne selbstgemachte GFK Stosstange (sieht aus wie ein gekaufter Tuningteil beim Händler)
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> > Das vermisse ich hier leider etwas - eben das sich die Leute mehr einfallen lassen und sich wirklich über originelle, einzigartige und vorallem SELBSTGEMACHTE Projekte trauen.
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> du musst dich bloss mal in de scene umschauen...
> geh mal auf meine seite, meine diva hat kaum ein teil von der stange. bloss fällt es ned so sehr auf, weil ich eben auf das dezente stehe, eben mehr details als prollige breitbau-optik.
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> aber auch andere bekannte fahrzeuge sind zu nennen, wie z.b. der weisse rallye von leon205. eigenbau radläufe in gfk in serienoptik, nur 3mal so breit, heckscheibe ohne drähte, eigenbau-auspuff etc...
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> oder wie redrunner bereits angeführt hat: die heckschürze (alles original-pugteile aus verschiedenen modellen) zusammengemixt zu ne neuen kreation, die haube im blech verändert um die frontscheibenlinie zu verfolgen etc...
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> da gibt es reichlich beispiele, die man betrachten kann.
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> naturgemäss gibbet in der vw- oder opelgemeinde viel mehr, das liegt schon an der zahlenmässigen überlegenheit.
> aber wenn man sich die auos in den magazinen anschaut sieht man genauso die klasseneinteilung. manche stecken zigtausend scheinchen rein um nen show-winner zu haben. andere machen eben weniger und/oder können nicht viel selber machen. ob aus geld- oder talentmangel sei dahingestellt.
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> was zählt, ist der spass an der sache. ich würde nie hingehn und ein auto mit vergoldeten bremsen bauen. damit kann ich ja ned fahren:-)
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> und den gegenwert einer e-klasse in der garage stehen haben und das geschwür bloss auf dem hänger rumzugurken ist ja völlig sinnlos...
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> geh mal raus auf die grossen treffen und beobachte mal die super-cars... alles trailer-queens die irgendwo vor dem gelände ganz versteckt abgeladen werden udn die letzten 150meter zum gelände rollen:-)
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> und die tollen hingucker aus frankreich oder belgien, schweiz etc...
> schau die mal live an, da bekommst du das grosse grausen. teilweise übelst zusammengepfuscht. und nur deshalb jedes jahr ein neues outfit, weil überall der spachtel reisst...
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> naja, so hat halt jeder seine ideale...
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> in diesem sinne
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> obelix
Hi Du!
Dem will ich natürlich gar nicht wiedersprechen, denn ich bin ja erst neu in der Peugeotscene (habe seit 1 Jahr meinen 307er)
Hab das eigentlich nur kurz angesprochen, weil mir das halt anfangs aufgefallen ist, natürlich hast du recht - das Verhältnis zwischen VW/Opel/Audi Fahrer und den Franzosen ist alleine schon Grund warum es natürlich in diesen Lagern auch mehr "Selberbauer" gibt
Ich bin halt der Überzeugung das man richtig stolz auf sich sein kann wenn man was wirklich selbstgemacht hat und es natürlich auch ansehbar geworden ist - das ist für mich die eigentliche Faszination am Autotunen, eben an Autos zu schrauben - sie zu verschönern und was "einzigartiges" zu besitzen.
Freue mich aber natürlich das es in der Peugeotscene auch solche Typen gibt denn sowas sollte jede Scene besitzen (finde ich
)Eines muss ich noch loswerden
Weil du meintest: "andere machen eben weniger und/oder können nicht viel selber machen. ob aus geld- oder talentmangel sei dahingestellt."
Nun gut - Geldmangel bzw Einfach nicht gewillt soviel Geld auszugeben - ist natürlich richtig und auch natürlich verständlich ABER Talentmangel lass ich jetzt mal nicht gelten
Denn ich selbst z.B. bin ein kleiner Büroarbeiter der bis er selbst Autos besitzte absolut null Wissen darüber hatte, doch alleine die Interesse dafür reicht um viel zu lernen - und das hab ich auch gemacht - der erste grosse Erfolg war das ich mit meinem Onkel nen Motorumbau hinbekommen habe usw - also wenn man will und Interesse zeigt wäre das alles kein Problem zu lernen (ist ja keine Arbeit wo man n Genie zu sein muss
) Wie dem auch sei
Bald fahre ich ja aufs erste Peugeottreffen - dann werde ich hoffentlich mit Freude viele "selberschrauber" finden
Gruss
Thomas
