Re: GTI Aufbau-120PS
Verfasst: Mi 30.12.09 09:33
ja... macht daun auch richtig spaß wennst aus dem beschleunigungsstreifen auf der AB mit 160 rauskommst und net mit 80!
geilet ding!
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GTI Aufbau-120PS
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Re: GTI Aufbau-120PS
Verfasst: Mi 30.12.09 15:27
Also die Leistung original ist mehr als ok für den kleinen. Sieh erst mal zu das der Motor ordentlich gemacht wird und erfahre wie der schon geht wenn alles passt
Re: GTI Aufbau-120PS
Verfasst: Mi 30.12.09 17:35
Werd ich machen... Ist nicht mein Erster GTI und auch net mein erster Motor den ich mache. Er wird nicht ganz serie bleiben, kan ich aber jetzt schon sagen....René206RC hat geschrieben:Also die Leistung original ist mehr als ok für den kleinen. Sieh erst mal zu das der Motor ordentlich gemacht wird und erfahre wie der schon geht wenn alles passt
Den (Um-) Aufbau wirds hier geben:
http://www.french-classics.de/viewtopic ... 9048#69048
Wünsch euch ein Gutes Neues Jahr 2010!
Re: GTI Aufbau-120PS
Verfasst: Do 31.12.09 09:05
Da Lese ich schön mit keine Angst *g*
Re: GTI Aufbau-120PS
Verfasst: So 11.01.15 15:34
mrx0001 hat geschrieben:gibts nicht mehr nur noch zum tüv gut ist....
die schauen eh auf alles wozu dann ne vollabnahme?
um zu schauen wie viel vom kopf runter kann musst du erstmal wissen was für eine verdichtung du hast und was du gerne haben willst...
dein motor hat serie eine verdichtung von 9,2 : 1 mehr als 9,8 : 1 ist nicht emphelenswert sonst musst du immer super plus tanken...
wie viel das jetzt genau ist was da runter muss um z.b. auf 9,8 zu kommen kann ich dir nicht sagen ich hab das bis jetzt nur beim 1,6l ausgerechnet...
aber 3/10 sind auf jeden fall nicht zu viel
Hab da mal ne frage
der 206 1.6 16v hat ne verdichtung von 11,1:1
die meisten fahren den ja mit super, was soll dann die hohe Verdichtung? wenn die zündung ja dann massiv zurück genommen werden muss?
die leistungsangabe von 109ps, bezieht sich dann auf welchen kraftstoff? da er mit super plus ja theoretisch mehr rausholen würde.
Re: GTI Aufbau-120PS
Verfasst: Mo 02.02.15 00:48
Die Leistungsangaben beziehen sich immer auf den Betrieb mit Heizöl ;-)
Der Hersteller empfiehlt einen Kraftstoff. Unter diesen Bedingungen werden die Werte ermittelt (oder erträumt wie bei den Verbrauchswerten ;-)
Ob der Motor aus mehr Oktan was machen kann muss man nachmessen.
Der Hersteller empfiehlt einen Kraftstoff. Unter diesen Bedingungen werden die Werte ermittelt (oder erträumt wie bei den Verbrauchswerten ;-)
Ob der Motor aus mehr Oktan was machen kann muss man nachmessen.
Re: GTI Aufbau-120PS
Verfasst: Mo 02.02.15 22:30
Nen 1988er XU-Motor mit ne 1995er TU-16v zu vergleichen ist Schwachsinn!
Komplett unterschiedliche Brennraumform - kann man nicht gegenüberstellen.
Die XU-Motoren sind allgemein nicht gerade für optimale Brennraumform bekannt.
Die klingeln viel früher als TU-Motoren
Und dafür ne 6 Jahre alte Leiche zu schänden ... naja ...
Komplett unterschiedliche Brennraumform - kann man nicht gegenüberstellen.
Die XU-Motoren sind allgemein nicht gerade für optimale Brennraumform bekannt.
Die klingeln viel früher als TU-Motoren
Und dafür ne 6 Jahre alte Leiche zu schänden ... naja ...
Re: GTI Aufbau-120PS
Verfasst: Di 03.02.15 00:02
es ist halt einfach ne Frage, die mich interessiert, worauf ich keine befriedigende antwort bisher gefunden habe, und es passte irgendwie zum zitat oben.
hatte aber vergessen das im 205 der 1.6 ja als xu lief.
hatte aber vergessen das im 205 der 1.6 ja als xu lief.
Re: GTI Aufbau-120PS
Verfasst: Di 03.02.15 21:21
Ständig und überall kriegt man an den Kopf geknallt die Suche zu benutzen... Dann kann man ja auch mal einen Thread weiterbenutzen, er wird durch langes liegen ja nicht schlecht ;-)