Verbrauch beim 2,7 Liter V6 HDI

[Aron]

Genau wie jedes andere Auto - volles Drehzahlprogramm und keine dauerhaften thermischen Belastungen, also kein Dauervollgas.

Also normales fahren mit überholen auf der Landstrasse, kein rennen auf der Autobahn ;-)
Also was ist bei 2 Stunden Autobahnfahrt keine dauerhafte thermische Belastung, 130km/h?

z.B.... also das die Öltemp schön brav unten bleibt, bei mir geht sie ab 130km/h auf über 105°C...

Autobahn ist zum einfahren aber eh nicht das beste, am gesündesten ist es die erste Tankladung auf der Landstraße zu verheizen, gerade die unterschiedlichen Drehzahlen und Lastzustände auf der Landstraße sind beim einfahren sehr praktisch

[407CoupeRacer]

Nun ja,

war heute mal in der Werkstatt und hab das leidige Spritproblem angesprochen, Steuerteil und alles mögliche wurde nach Fehlern ausgelesen - alles i.O. - muss halt damit leben...

Der werkseitig angegebene Verbrauch von 8,5 Litern ist halt auf 'nem Prüfstand entstanden, da ist kein Licht an, keine Klima und und und...
Außerdem wiegt er nun mal 1800 kg leer, hat einen V6, 2.7 Liter Hub und halt auch 'ne Automatik, da ist so'n Verbrauch wohl "normal"...

Bin heute mal gaaaaaaaaaaanz ruhig auf Arbeit getuckelt (Landstraße Vmax 90, Autobahn Vmax 130, innerorts Vmax 45 => alles mit Tempomat und ohne Ampel-Schnellstart oder so...nun hab ich ihn nach 120 km bei 8,6 Litern im Schnitt/100 km).

Ich find's immer noch viel, aber na gut - wer chic dieseln will, muss halt auch chic blechen...


Danke nochmal, für die vielen Antworten - Bilder von meinem Baby stehen in der Galerie...

Thanx@all

Jens

[Indiana]

Schick, ich hätte das hellere braun genommen ;-)
Mein SW wird mit schwarzem Leder kommen.

[boeseMI16]

Es ist doch immer wieder faszinierend wie sich die Sache mit dem Spritverbrauch verhält. Bei einem Testwagen, den man sich vielleicht oft nicht leisten kann,

, ja bei mir genauso. Alles sagen Citroen BX TurboD braucht 5,5L... Ich fahr meinen ohne Bleifuss meist so 6,5 - 7L und als LKW umgebaut (also doch etwas leichter als Serie). Die 1150,00 kg Leergewicht sind halt doch bischen mehr als die 800 vom 205er

[Speedy]

Soll jetzt kein 407-Coupé-Läster-Thread werden, aber mir ist am SO was aufgefallen, was mich geschockt hat.
Mir gefällt ja das Endrohrdesign beim Coupé sehr gut mit den 2 leicht versetzten Endrohren.
Mich hat schon gewundert, dass die Rohre immer so blitz blank sind, bis ich mal genau hingeschaut hab: Da gehen ja ganz normale Rohre nach unten, die Chrom-Endrohre sind einfach draufgesteckt und haben unten Öffnungen für die richtigen Auspuffrohre.
Ist das BILLIG!!!!! Wie vom ATU die Aufsteck-Endrohre. Also da hätte sich Peugeot schon was besseres einfallen lassen können.
Bei einem sauberen Diesel mit FAP ist es sicherlich von der technischen Seite nicht mehr nötig, die Abgase nach unten ausströmen zu lassen, oder???

[Becko]

Soll jetzt kein 407-Coupé-Läster-Thread werden, aber mir ist am SO was aufgefallen, was mich geschockt hat.
Mir gefällt ja das Endrohrdesign beim Coupé sehr gut mit den 2 leicht versetzten Endrohren.
Mich hat schon gewundert, dass die Rohre immer so blitz blank sind, bis ich mal genau hingeschaut hab: Da gehen ja ganz normale Rohre nach unten, die Chrom-Endrohre sind einfach draufgesteckt und haben unten Öffnungen für die richtigen Auspuffrohre.
Ist das BILLIG!!!!! Wie vom ATU die Aufsteck-Endrohre. Also da hätte sich Peugeot schon was besseres einfallen lassen können.
Bei einem sauberen Diesel mit FAP ist es sicherlich von der technischen Seite nicht mehr nötig, die Abgase nach unten ausströmen zu lassen, oder???

Ja das stimmt
Ich verstehe das auch nicht bei so nem sauberen Diesel kann man doch die Abgase normal rauskommen lassen. Beim 1.6 HDi im 206 war das auch schon so, hübsches Endrohr, oval wie beim S16 und die Abgase gehen unten raus.

[407CoupeRacer]

Ja, war bei meinem 406 Coupé HDI auch schon so (allerdings noch auffälliger).
Ich dachte auch, beim 407 haben sie es nun endlich geschafft, vernünftige Endrohre dranzubauen - nix war's.

Die Rohre auch so sauber aussehen, wenn die Abgase normal nach hinten rauskommen würden - es kommt echt nur so ne Art Wasserdampf aus dem Auspuff.
Keine Spur von Ruß...ich verstehe nicht warum man da so ein Mist baut...

Ich liebäugele schon mit der 4-Rohr-Anlage von Musketier. Sieht nicht verkehrt aus - allerdings finde ich den Heckspoiler mordshässlich! vor allem von der Seite...zerstört irgendwie die ganze Linie des Autos...

[le mOnd]

Vielleicht ist das mi den Auspuffrohren wegen der Hitzeentwicklung so gelöst. Habe mal gehört, dass der HDI während der Filterreinigung eine deutlich höhere Abgastemperatur hat und wenn das stimmt, wäre das nicht so angenehm für die Frontschürze des Wagens, der hinter Dir an der Ampel steht...

Zu dem Verbrauch.. 8,6 ist doch ok, oder nicht? Mein Vater hat immer gesagt.. Express kost' Zuschlag! Ich nehme an, Du hast ein so exklusives und schnelles Auto mehr aus emotionalen, denn aus wirtschaftlichen Gründen gekauft, oder? Aber warts ab, vielleicht geht er in den nächsten 1000 km doch noch runter...

Mir gefällt er so übrigens sehr gut, das schwarz ist halt nicht meine Farbe, aber der Wagen ist einfach der Hammer! Der sieht auch von der Verarbeitung tausendmal hochwertiger aus als der 406 (ok, 100 mal :-) )

viele Grüße

le mOnd

[boeseMI16]

gibt da n altes Sprichwort "Turbo läuft, Turbo säuft"....

[Speedy]

Da stimme ich zu, der Spoiler verschandelt das ganze Auto. Die Auspuffanlage sieht nicht schlecht aus. Passt trotz 4 Rohren ganz gut ins Gesamt bild und trägt nicht ZU dick auf.