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Danke, sehr hilfreich.....

Aber was andres in gleicher Sache!
Ich kann evtl nen Motor bekommen, der erst 80. gelaufen hat. Ist einer aus nem 205 XL / BJ 89
aber nur 40kw. Kann ich den ohne weiteres nehmen???

denke das würd ziemlich eklig werden vom umbau. Du hast ja ursprünglich nen TU1M und willst nen TU1 reinklopfen.
Der TU1M is nen Mono-Jetronic und der TU1 is nen Vergasermotor (Solex 32PBISA16). Müsstest wohl die komplette Gemischaufbereitung mitumbauen, und das da der TÜV wg. Abgaswerten seinen Segen dazu gibt, halt ich für ziemlich unwarscheinlich...

So, höchstwahrscheinlich bin ich ab morgen neuer Besitzer eines 205er XS!
Sollte sich nichts gravierendes rausstellen werd ich mir das kleine Dingen gönnen!

Da bei meinem die Ventile krumm sind und ein Kolben auch was abgekriegt hat lohnt es sich eher den XS zu kaufen als den CJ reparieren zu lassen!

Ich denke ihr versteht mich oder?

So, nun hab ich den XS!
ABER: TÜV bemängelt das die Traggelenke ausgeschlagen sind und die Stabigummis pörös sind.

Die Teile kann ich denke ich ohne Probs aus dem CJ nehmen, so wie ich das mitbekommen habe.

Aber könnt ich den Motor samt Getriebe in den CJ einbauen???
Oder was meint ihr dazu????

Bitte helft mir.....

wenn sie motoren derselben baureihe haben - entweder beide flachmotoren oder beide TU - dann kannste natürlich die technik vom XS in den CJ hängen.

Woran er kenn ich das??

Also so vomAufbau und allem sehen die sich eigentlich 100% ähnlich!