Mängelbericht bekommen...?

[Frank309]

> Hiob317 schrieb:
>
> > Michassammy schrieb:
> >
> > > onkel-howdy schrieb:
> > >
> > > hallo?! normal oder?
> > >
> > > an meinem x19 der aus den staaten importiert wurde ham die mir die kleinen nummernschilder verweigert. den der staat kann von einem verlangen das auto umzubauen!!!! soviel den bürokraten! wenn die sonst nix zu tun ham...
> >
> > die großen S16 und GT Fronten haben in D ne "Ausnahmegenemigung" die sind im ORGINAL tiefer als erlaubt, wurden aber so in D zugelassen...
> > aber das problem hatten schon so einige...
> >
> > fahr doch zu nen anderen TÜV
>
>
> Wo ist die "Ausnahmegenemigung"?????
> ich hab die noch nicht gefunden!!!!
> Auch Peugeot dweiss davon nichts....
>
> Grüße
> tobias


Würde mcih auch interessieren.. unser SW hat mit S16 Front 21cm zum Boden....
Btw. Ich dachte die Stoßstangen unterscheiden sich nur im Lufteinlass... ich mess am WE mal...

[CaliforniaPug]

@ pongi

komm, der vergleich hinkt wohl ein klein wenig... das so ne 40t stahlplatte ins rutschen kommen kann ist ja klar und das die dann auch mal den ein oder anderen "kleinen" schaden anrichtet ist auch logisch. aber wo soll denn die batterie im motorraum hin?
gut, dass sie festgezogen werden musste, ist klar... aber deswegen die plakette verweigern?? ich meine was ist das denn für ein quatsch? bisher lief's immer so: "hmm... dies und jenes ist locker... ham's werkzeug dabei? ziehens die schraube mal schnell an." das sind in meinen augen keine ehrheblichen mängel und schon garkeine mängel die nicht vorort in 2 minuten behoben werden können, wenn der prüfer der meinung ist, das es sofort udn auf der stelle gemacht werden muss. so ne wiedervorführung kostet geld und zeit

[Hiob317]

> Frank309 schrieb:
>
> > Hiob317 schrieb:
> >
> > > Michassammy schrieb:
> > >
> > > > onkel-howdy schrieb:
> > > >
> > > > hallo?! normal oder?
> > > >
> > > > an meinem x19 der aus den staaten importiert wurde ham die mir die kleinen nummernschilder verweigert. den der staat kann von einem verlangen das auto umzubauen!!!! soviel den bürokraten! wenn die sonst nix zu tun ham...
> > >
> > > die großen S16 und GT Fronten haben in D ne "Ausnahmegenemigung" die sind im ORGINAL tiefer als erlaubt, wurden aber so in D zugelassen...
> > > aber das problem hatten schon so einige...
> > >
> > > fahr doch zu nen anderen TÜV
> >
> >
> > Wo ist die "Ausnahmegenemigung"?????
> > ich hab die noch nicht gefunden!!!!
> > Auch Peugeot dweiss davon nichts....
> >
> > Grüße
> > tobias
>
>
> Würde mcih auch interessieren.. unser SW hat mit S16 Front 21cm zum Boden....
> Btw. Ich dachte die Stoßstangen unterscheiden sich nur im Lufteinlass... ich mess am WE mal...


die unterscheiden sich auch nur im einass und an den seiten,
da die s16 front die reifen ein bisschen besser abdeckt und sie steht ein bissle weiter vor,
sprich die s16-front geht noch so schräg nach hinten, von der seite aus gesehen,
wie die normale kleine front....

aber da kann Herr French Power betsimmt weiter helfen, wenn ich da etwas nciht richtig weiss....

Grüße
tobias

[Michassammy]

> pongi schrieb:
>
> deswegen auch ausnahmegenemigungen.
> die hersteller können garantieren das bei jedem fahrzeug die dinge gleich sind. du als privatperson kannst das eben nicht.
> du musst vorallem mal über den eigenen tellerrand rausschauen. du würdest dein kennzeichen evtl noch richtig befestigen. und dein nachbar baut das ding so hin das es bei einem evtl unfall garantiert tödliche auswirkungen haben wird. wenn dann was passiert ist das geschrei auch wieder groß und alle jammern rum warum sowas zugelassen ist.
> alle schwärmen immer vom ausland. glaub mir. da ist auch nicht immer alles so toll wie alle hier denken.
> hab auch schon im ausland gewohnt. das ist nur für den touristen auf den ersten blick so toll bzw aus erzählungen. keiner wird ja sagen ich war in land xy und da war es so ***Mist***!

mag doch sein, aber die gesetzgebung geht bei JEDEM Mist über das Sinnvolle hinaus !!!
vorallem, gibts überhaupt ne Vorschrift WIE das Kennzeichen festgemacht werden soll??
glaube nicht, also wäre deine Argumentation etwas haltlos.
abe die Höhe is ja nu wirklich Mumpitz, dann sollen sie sagen dass das Kennzeichen auf die frontschürze gehört, so hätte man etwas "gestalltungsmöglichkeiten"

is ja net bös gemeint, is nur meine Meinung, ich mein da draussen laufen Massenmörder mit Kettensägen rum und die Leute da oben kümmern sich um son ***Mist***

der 206 soll übrigends auch solche genemigung haben !!! wegen der höhe, die machen aber dennoch son Stress, ja ihre eigenen Gesetzee lesen die auch nich :roll:

war auch oft im Ausland und kann nur sagen das vieles besser gehandhabt wird

Gruß Micha

[pongi]

die batterie wiegt ja nicht zu knapp. und wenn die mal beschleunigt ist, dann hat die kin. energie. wenn du dann einen unfall baust rauscht die ganz schnell mal bis zum kühler (oder auch weiter)

klar gibt es mängel die man vor ort schnell beheben kann. (ich stell den scheinwerfer meiner vespa auch immer nur alle 2 jahre ein, immer bei der HU) aber ein recht darauf hast du nicht. es ist ein mangel, fertig aus. wenn du einen prüfer hast der sagt "machen sie das schnell und ich schau es mir dann in 5 min an" ist das schön. aber wenn einer ankommt und sagt "tja pech gehabt" dann ist das so. kulant ist sicherlich prüfer nr.1, aber müssen muss er das nicht.

[Frank309]

> Michassammy schrieb:
>
> vorallem, gibts überhaupt ne Vorschrift WIE das Kennzeichen festgemacht werden soll??
> glaube nicht, also wäre deine Argumentation etwas haltlos.
> abe die Höhe is ja nu wirklich Mumpitz, dann sollen sie sagen dass das Kennzeichen auf die frontschürze gehört, so hätte man etwas "gestalltungsmöglichkeiten"
>

Du hast Gestaltungsmöglichkeiten.... alles natürlich unter Beachtung §60 StVZO. http://www.stvzo.de/stvzo/B5.htm#60

Btw. Die Ausnahmegenehmigung erteilt das KBA. Du kannst ja gerne hingehen und nen Antrag stellen.
Ich wette aber, die Leute, die hier nur noch 11cm zum Boden haben mit dem Kennzeichen, die verstoßen auch gegen §50 Abs. 3 StVZO. Und damit bräuchten sie noch ne zweite Genehmigung. Welche wahrscheinlich verweigert wird, da sie ja selber für verantwortlich sind, dass ihr Fahrzeug die Vorschrift nicht einhält.

[CaliforniaPug]

naja wenn dir bei nem unfall die batterie nen ausflug richtung Kühler macht hast du andere probleme, als das dir die bat irgendwas zerdeppert, bzw. da ist dann nix mehr da was nicht schon hinüber wäre ;-)
is doch das gleiche als würde sich jemand aufregen würde weil der airbag nicht aufgegangen ist, als man mit 200 gegen den brückenpfeiler gekracht ist... hin biste so oder so[/quote]

[Dark Star *CTi*]

> CaliforniaPug schrieb:
>
> naja wenn dir bei nem unfall die batterie nen ausflug richtung Kühler macht hast du andere probleme, als das dir die bat irgendwas zerdeppert, bzw. da ist dann nix mehr da was nicht schon hinüber wäre ;-)

Außer, das da dann noch ein Pluspol auf die Karosserie knallt, und n paar Funken fliegen ... wenn zufällig der Kraftstoffschlauch durch ist, haste Feuer.

[pongi]

eben, batterie ist einfach ein energieträger. kann zum feuer führen bzw akkus können auch explodieren.
und es geht ja nicht nur um dich. es geht auch passanten.

[Seb206]

> Hiob317 schrieb:
>
> > Seb206 schrieb:
> >
> > 16,5 ? hallo meins hing 9,5... hab jetzt ca. 11-12cm
>
> und wie hoch ist die unterkante der scheinwerfer????
> Das ist die nächste Hürde beim tieferlegen,
> aber das steht ja alles im gutachten drin,
> wekches du dir bestimmt genau durchgelesen hast ;-)
>
> Grüße
> Tobias


das ist ja das komische, er hat das messteil davorgehalten und nichtmal mit der Wimper gezuckt...