1/4 Meile....wer wird erster....Pug oder Mitsubishi??

Resistant · Beitrag von **Resistant** » Di 08.02.05 09:31

Da ich damals auch 2mal CRX gefahren bin, und die Motoren der Japaner sich ganz gut vergleichen lassen, sag ich mal das du das nicht schaffen wirst. Der wird dir beim durchziehen warscheinlich beim schalten zugucken. :lol:

blizzy205Gentry · Beitrag von **blizzy205Gentry** » Di 08.02.05 13:16

die motoren der japaner haben bei hohen kilometerständen starken kompressionsverlust.

kumpel hat einen honda civic mit 75 ps-motor drin (ich glaub 1,4). der ging wie die pest. bis er sich es angewöhnt hat ihn immer im kalten zustand zu treten. seitdem hat das teil null kompression mehr.

Jogy · Beitrag von **Jogy** » Di 08.02.05 13:58

Bekannter von mir hat mal nen CRX mit nem 106 S16 platt gemacht!

MFG jogy

Resistant · Beitrag von **Resistant** » Di 08.02.05 14:20

Die liegen vom Leistungsgewicht auch fast gleich. Peugeotmotoren gehen eigentlich auch immer besser als vergleichbares von VW. Mein Nachbar hatte damals nen Golf2 mit 90PS und seine Schwester nen 205er mit 75PS. Jetzt dürft ihr mal raten welcher besser ging. :lol:

StefanB · Beitrag von **StefanB** » Di 08.02.05 14:25

... öhm, der vw :warsnich: *duckundwegrenn*

InformatiX · Beitrag von **InformatiX** » Di 08.02.05 14:26

die motoren der japaner haben bei hohen kilometerständen starken kompressionsverlust.

kumpel hat einen honda civic mit 75 ps-motor drin (ich glaub 1,4). der ging wie die pest. bis er sich es angewöhnt hat ihn immer im kalten zustand zu treten. seitdem hat das teil null kompression mehr.

*lol*
meinst, das passiert mitm pug-motor ned, wenn er kalt getreten wird..? :gaga: :gaga:

ich kann jeden nur mal ne runde in nem 1.6 16v 160ps crx empfehlen...

greetz
Steffen

Resistant · Beitrag von **Resistant** » Di 08.02.05 14:50

Ich hatte nen CRX ED9 serie mit 124 PS der lief schon sehr gut. Als ich mich dann bei der Bundeswehr verpflichtet hatte, hab ich mir nen CRX Vtec EE8 geholt. Kat rausgenommen und bei uns in Hannover den Motor machen (aufladen) lassen. Das Auto hat von G60 über VR6 bis hin zum 944er alles stehen lassen. Außer an nem Audi200 Turbo. Da hab ich mir mal die Zähne ausgebissen. :?

blizzy205Gentry · Beitrag von **blizzy205Gentry** » Di 08.02.05 14:55

soweit ich mich erinnere haben die crx nur 125 ps. der civic hat mit dem 1,6 liter vtec 160 ps.

Resistant · Beitrag von **Resistant** » Di 08.02.05 15:16

> blizzy205Gentry schrieb:
>
> soweit ich mich erinnere haben die crx nur 125 ps. der civic hat mit dem 1,6 liter vtec 160 ps.

CRX ED9 hat 124PS
CRX Vtec EE8 hat 150PS
CRX del Sol hat 125PS
CRX Vtec targa hat 160PS
Civic EE9 150PS nachfolger wie CRX 160PS

Nightmare106 · Beitrag von **Nightmare106** » Di 08.02.05 15:23

Wenn wir schon bei den alten Hatzer Geschichten sind. Ich habe mal mit meinem 106er eine "neue" Nissan Micra Mouse stehen gelassen. War die mit 75 PS. Ich war alleine, und die waren zu dritt.

Na ja, haben blöd geschaut.

Was ich mich noch erinnern kann ist, dass uns mal ein VW Golf gehörig zugesetzt hat. War ein TDi, aber der mit 150 PS. Wir waren zwar mit dem RC unterwegs, aber der hat in den ersten Gängen dermaßen Biss gehabt, ein Wahnsinn. Erst im dritten Gang hatten wir ihn dann, weil dem TDi die Buste ausging.

Greets Nightmare