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wenn der nur hineinragt dann zieht der aber auch nicht umbedingt schöne kalte fahtrtluft...
wurde ja gesagt das der schlauch mit umschaltklappe bleibt!!!
da habe ich mir auch drunter vorgestellt das der behälter auch zu ist aber is ja nu egal weiß ja wie ihr es meint
gut dann ist der sound natürlich besser...

So habe es mal gestern ausprobiert.

Der Sound ist TOP.

Alle Opel und Golffahrer haben doofe gesichter gemacht.

Nur hat man einen extremen Leistungsverlust.

Habe gemerckt dort wo er vorher schön an einem stück durchgezogen hat und richtig schön beschleunigt hat kam mit dem Sportlufi nix.
Jetzt habe ich den originalen wieder drin und die Leistung ist wieder da.

Also ist so ein Sportlufi so ne sache die man sich besser 2x überlegt.

Gruß Benny

wie wärs wenn du den schlauchvon luffi nach unten führst also die frischluft von unterm auto zapfst???

habe das Gehäuse drin gelassen.Dann bekommt er ja durch das ansaugrohr das vorne vom Schloßträger kommt Frischluft genau so wie mit dem Serienfilter.Am 106er hatte ich das auch schon versucht.War genau das selbe.Dort hatten wir so ein schlauch von der Blende von den nebelscheinwerfern hoch bis an den Lufi gelegt.Hat nix gebracht.

...naja...das mit dem TOP-Sound hatte ich glaub ich angedeutet....schön, dass Du das auch so siehst...

Mit der Luft ist das so ne Sache..."viel hilft viel" gilt hier nur bedingt...ich glaube es gab beispielsweise 306er mit ner Verjüngung im Ansaugtrakt...ohne diese Verjüngung fehlt n bissel Drehmoment...klingt seltsam - hab ich aber in nem schlauen peugeotforum gelesen...


grüsse


ps:...kann eigentlich nur hier gewesen sein


edit:...könnte man höchstens den Innendurchmesser vom Pilzsockel probeweise reduzieren...