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CCdriver hat geschrieben:Der RC hat ein kürzeres Wechselintervall für den Zahnriemen. 5 Jahre oder 80tkm. Wenn noch nicht erledigt sollte der Zahnriemen bei Kauf auf jeden Fall auf Kosten der Werkstatt gewechselt werden!

Nöö, alle EW10j4S sind mit 120000km und 10 Jahren angegeben. Der EW10j4s hat einen anderen Zahnriemen bzw einen besseren und teureren, obwohl er von den Abmessungen gleich ist.

Phil206RC hat geschrieben:der zahnriemen ist übrigens bei 120tkm oder nach 10 jahren fällig. fällt also weg, vorerst

ansonsten kann ich nur sagen; kaufen! spassmaschine

falsch... bei den stadartmodellen is er bei 120tkm dran...
beim s16 aber schon nach 80tkm und beim RC bei 90tkm!!!!!!!

wissen nur leider die wenigsten

noR hat geschrieben: falsch... bei den stadartmodellen is er bei 120tkm dran...
beim s16 aber schon nach 80tkm und beim RC bei 90tkm!!!!!!!

Ja? In der aktuellen Liste stehen alle Benzinmotoren des 206ers (vom Tu bis zum S16 und RC) mit 120000km gelistet.

Und der RC dreht nur bis 7300 und der Zahnriemen ist bei 120tkm zu wechseln laut PUG !

so, jetzt haben wir den zahnriemenwechsel endlich von profis bestätigt. mir als noob glaubt ja keiner...

Phil206RC hat geschrieben:so, jetzt haben wir den zahnriemenwechsel endlich von profis bestätigt. mir als noob glaubt ja keiner...

Also nach 120 tkm fällig, oder?

Danke!

genau. oder nach 10 jahren

Hallo frag doch mal den "Drehstrom" der kennt sich richtig gut mit dem RC aus und ist seiner eigentlich jetzt schon verkauft?? Ich hatte den mal mit dem Kaltstartprobleme angesprochen und irkennt was hat der gemacht und bei ihm lief der RC wie eine biene

Gruß

Manuel

Der RC ist mittlerweile verkauft und Drehstrom wird dir genau das selbe sagen und die Kaltstartprobleme werden mittels SoftwareUpdate behoben!

jaor der vom drehstrom sah schon geil aus