Brauch mal Kontakt zum Peugeot 206 mit Opel Motor !!!!!!!!!!

[alienate]

neuer m5 motor?? :lol:

[mikewaldorf]

> alienate schrieb:
>
> neuer m5 motor?? :lol:

Nein, besser. Der Motor vom Carrera GT:

http://www21.porsche.com/germany/models ... on/engine/

Also ich kann jedem nur empfehlen das Video "Es gab eine Zeit" zum Carrera GT zu ziehen. Einfach total klasse. Wenn ich doch das Geld hätte... :roll:

["Frank"]

> Löwenliebhaber schrieb:
>
> Peugeot 206 mit Opel-Turbo-Motor und -6-Gang-Getriebe, sowie einer Leistungssteigerung auf 396PS
>
> Der hat doch aber nich wirklich 396PS oder?????? und Frontantrieb???? MUHA

396PS sind mit dem Motor kein Problem: http://www.vmax.de/html/c20let.html
N Bekannter von mir hat die Evo360 drin, geht wie die Hölle das Teil!

[Speedy]

@Obelix
Es geht ja nicht nur darum, ob man die Teile für nen Motor bekommt sondern zu welchem Kurs???
Wenn ich nen echt seltenen Kit-Kar-Motor hab, dann wird es sicherlich nicht so günstig sein, wenn ich Teile brauch. Wenn der Turbo oder irgendwas anderes beim C20LET die Segel streicht, dann kannst so viele Adressen in D angehen, die dir mehr als Massig Ersatzteile besorgen können.

Über Frontantrieb brauchen wir garnicht reden. Weiß ja eh jeder, dass es ein Witz ist. Ein Kumpel von mir hat im 3er Golf knapp 500 Pferdchen auf Frontantrieb anliegen. Geht echt klasse die Kiste aber bei Vollgas NULL traktion. Sogar bei Racewars mit Slicks muss er vorsichtig anfahren.
Fährt auch "nur" ne 13er Zeit, also was solls

Geht aber halt dafür ca 280 auf der Autobahn. Was denkst, wie da die Porschefahrer und Motorradfahrer schauen, wenn sie von nem (fast) Seriengolf den Blinker bekommen *lach*

Muss jeder selber wissen, was er macht. Über Sinn und Unsinn darf man bei Tuning (egal in welcher Hinsicht) eh nicht diskutieren...

[Jogy]

Ich würde ehrlich gesagt auch lieber auf nen Peugeotmotor zurückgreifen aber in der Hinsicht Turbo ist Peugeot ne echte Niete. Bestes Beispiel ist da der RC, da wäre ein Turbo wohl eher angebracht gewesen als ein aufgemotzter 2.0 16V.

Ich werde mir warscheinlich in absehbarer Zeit einen 206 S16 Motor holen und da nen Turbo draufsetzen!

grüße jogy

["Frank"]

Viel Spass... und Geld. Da kannst mal alles auswechseln, wenn der halten soll.

[Jogy]

Wieso sollte der nicht halten??? Gibt ja schon mehrere die den Motor auf Turbo umgebaut haben und bis jetzt ist das Ding noch keinem um die Ohren geflogen. Wenn man das ganze vernünftig umbaut und 1. alles notwendige beachtet und 2. es mit dem tunen nicht übertreibt, wird der Motor das auch aushalten.

Ich kenne alleine zwei HGP Turboumbauten von 204 auf 350PS, die fahren alle noch rum! Und da wurde an Pleul, Kolben und Co nichts verändert.

grüße jogy

["Frank"]

204PS? Was war denn da Basis?

[Jogy]

2.8 Liter V6! Sind zwei Seat Leon....der Motor wurde nur kurze Zeit verbaut im Leon!

grüße jogy

[obelix]

> @Obelix
> Es geht ja nicht nur darum, ob man die Teile für nen Motor bekommt sondern zu welchem Kurs???
> Wenn ich nen echt seltenen Kit-Kar-Motor hab, dann wird es sicherlich nicht so günstig sein, wenn ich Teile brauch. Wenn der Turbo oder irgendwas anderes beim C20LET die Segel streicht, dann kannst so viele Adressen in D angehen, die dir mehr als Massig Ersatzteile besorgen können.

yo...

dann fang mal das rechnen an:-)
denn du musst ja zu dem "billigen" opelmotor auch noch das tuning, die kosten die beim anpassen ans auto entstehen und alles was sonst noch so anfällt rechnen. glaub mir, das läppert sich zusammen. schon alleine neue schläuche für öl und wasser können sich recht schnell auf ein paar hundert euronen hochschaukeln...

beim peugeotmotor hast sicher auch hohe teilekosten, aber im umfeld musst ned gross rummachen. ist ja auch so, dass da sicher ned alles auf anhieb gepasst hat. und dann hast u.u. teile gekauft, die nachher in die tonne treten kannst, weil es irgendwo unter den achseln zwickt. die kosten musst ja auch sehen...

alles in allem ist so ein projekt sicher nicht (oder nicht viel) billiger als ein kit-car motor.
und wenn du die teile in f holst, hast du nachher sogar nen komplett revidierten motor, beim opelmotor hab ich die kosten für ne überholung noch gar ned angesetzt:-)

gruss

obelix