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kann ich nicht sagen, denn ich fahre auch einen Phase2 (Sprich von Milchglas auf Klarglas umgerüstet) und bei mir war es Notwendig die verkabelung "anzupassen"
Vielleicht hattest du ja schon vorher keine H4 Scheinwerfer gehabt oder so ??!!

falls ich doch verkablen muss, dann mach hin ^^
hab heute das geld überwiesen...
hab übrigens auch phase2 306

Also zw H4 und H7 kann ich wohl unterscheiden Vll liegts auch daran, dass ich das Bedienelement getauscht habe. ka muss ich mir mal genauer anschauen.

aber was da eigentlich zu ändern wäre, würde mich nun auch interessieren. postet das doch bitte mal.

Nachtrag: Das einzige was ich damals noch getauscht habe war das Bedienelement. Habe mir nämlich zeitgleich mit den Klarglas Breitstrahler eingebaut. Obs das Ding war?

Tweezer

@Tweezer:
Ja, wenn du den bedienhebel getauscht hast, dann brauchst du auch nix mehr an der verkabelung zu wechseln, denn dann ist die Fehlfunktion schon dadurch behoben...

Und wer von H4 auf H7/H7 umrüstet, also von Milchglas auf Klarglas, und das Prob hat, das bei Fernlicht das abblendlicht ausgeht, der Muß da ein Relais zwischen setzen, damit das Abblendlicht an bleibt

Mache mal morgen bei Tageslicht paar bilder und schicke das mal an die BE im Forum oder Poste es hier im Thread :lol:

@serian306: Wenn du bei French Power bestellt hast, brauchst du nichts verkabeln.

Die Scheinwerfer werden als Umrüssatz (H4 auf H7) geliefert.

Übersetzt alte Milch-Scheinwerfer raus, Stellmotor für die Leuchweitenregulierung abmontieren, auf die neuen Scheinwerfer raufmontieren, Birnen nicht vergessen und einfach anstecken. Fertig.

hab ich aber nit ^^
privatkauf sozusagen
und ich glaube nicht, dass da nen umrüstsatz dabei ist

aber noch was: der tüv meckert da aber nicht, wenn ich das so von h4 auf h7 privat wechsele, oder?
bei denen würde mich gar nichts wundern :roll:

Ne was sollen die da mekern das hat ja alles Tüv Sprich e zeichen

> Wisdom schrieb:
>
> @serian306: Wenn du bei French Power bestellt hast, brauchst du nichts verkabeln.
>
> Die Scheinwerfer werden als Umrüssatz (H4 auf H7) geliefert.
>
> Übersetzt alte Milch-Scheinwerfer raus, Stellmotor für die Leuchweitenregulierung abmontieren, auf die neuen Scheinwerfer raufmontieren, Birnen nicht vergessen und einfach anstecken. Fertig.

Dein Wort in Gottes Ohr, das würde bedeuten, dass ich doch noch zu Klarglasscheinwerfern komme

lg

> 306Cab schrieb:
>
> @Tweezer:
> Ja, wenn du den bedienhebel getauscht hast, dann brauchst du auch nix mehr an der verkabelung zu wechseln, denn dann ist die Fehlfunktion schon dadurch behoben...
>
> Und wer von H4 auf H7/H7 umrüstet, also von Milchglas auf Klarglas, und das Prob hat, das bei Fernlicht das abblendlicht ausgeht, der Muß da ein Relais zwischen setzen, damit das Abblendlicht an bleibt
>
> Mache mal morgen bei Tageslicht paar bilder und schicke das mal an die BE im Forum oder Poste es hier im Thread :lol:

Ah, na denn is mir alles klar

Tweezer