Werteinschätzung, Verkaufspreis 205 Look, sensation. Zustand

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Holle
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Re: Werteinschätzung, Verkaufspreis 205 Look, sensation. Zus

Beitrag von Holle » Sa 22.11.14 22:11

Peugeot205racer hat geschrieben: Für so ein Auto Interessieren sich Fahranfänger oder Leute die ein Winterauto brauchen.
Bezweifle ich ....bei Euro1.
Fahranfänger kaufen nen 206 mit Airbags und pipapo.

Ich würd den schön einmotten, bis er die 30 Jahre auf dem Buckel hat.
Derzeit :508 SW HDI 165, Boxster 987, 208 Activ, Tiguan Live 4Motion TSI, 944 S2

Peugeot205racer
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Re: Werteinschätzung, Verkaufspreis 205 Look, sensation. Zus

Beitrag von Peugeot205racer » Sa 22.11.14 22:36

Ich kenne viele Anfänger die so einen 205er als erstwagen fahren.Ich hatte auch dazu gezählt.Hab 181 € Steuern hingelegt.
Jup di du, am A... der Kuh!!!!!!

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Holle
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Re: Werteinschätzung, Verkaufspreis 205 Look, sensation. Zus

Beitrag von Holle » Sa 22.11.14 23:09

Nicht schlecht, wenn man bedenkt, dass nur rund 8500 zugelassen sind.
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Re: Werteinschätzung, Verkaufspreis 205 Look, sensation. Zus

Beitrag von qui » Sa 22.11.14 23:51

wobei ich mir immer denk, wenn ich welche bei mir fahren seh, was eig recht häufig ist, es müssten viel mehr sein, :gruebel: :hilflos:
aber die Zahlen sind von Jan 14... :gruebel:
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Re: Werteinschätzung, Verkaufspreis 205 Look, sensation. Zus

Beitrag von Don#24 » So 23.11.14 00:23

Servus und Glückwunsch zu einem scheinbar so gut erhaltenen 205. Leider muss ich Dir vielleicht eine Illusion nehmen, denn wirklich was wert ist dieser Wagen nicht, abgesehen vom ideellen Wert. Es ist genau wie Kris schrieb: Wertvoll wird ein Standard 205 derzeit auch nicht wenn er gut erhalten ist. dafür ist es noch zu früh, und leider ist es so dass ein 20 Jahre altes Auto nunmal nicht mehr das optimale Alltagsfahrzeug ist da alle möglichen Teile erneuert werden müssen, ganz unabhängig davon ob die Kiste nun viel gelaufen ist oder nicht. alle möglichen Plastik- und Gummiteile geben so langsam den Geist auf, auch alte Ledersitze werden spröde, beim Cabriolet wird ggf. ein neues Dach fällig, die Achsen, die Stoßdämpfer etc. pp.

Tausend Euro ist dieser Wager kaum wert. Mag sein dass es für uns Peugeot Fans ein knuffiger Flitzer ist, aber wer derzeit bereit ist für einen 205 nennenswert was auszugeben, der holt ihn sich entweder mit dem stärksten Motor (GTI), als Cabriolet (CTI) oder als irgendein Sondermodell was er vielleicht mal früher gerne gehabt hätte (z.B. Gentry, Griffe). Für den (Groß-)Teil der Masse der nicht zu 205 Enthusiasten zählt ist es nunmal einfach ein alter französischer Kleinwagen.

Wenn Du wirklich an dem Wagen hängst, behalte ihn und freude Dich über das wenig gefahrene Autochen. Eine Wertanlage ist er nicht und wird er auch in den nächsten 15 Jahren nicht.

PS: Wenn Du noch günstige Winterkompletträder suchst hätte ich noch schicke Roland Garros Alufelgen mit wenig gelaufenen Michelin Winterreifen!
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Re: Werteinschätzung, Verkaufspreis 205 Look, sensation. Zus

Beitrag von mrx0001 » Mo 24.11.14 23:03

kein plan was ihr mit euro 1 habt kaltlaufregler rein gut ist sind dann unter 100€ steuern im jahr! und der klr rechnet sich sofort.
205 xs 1,4l tu3m (TU 205)
205 ?? 1,4l tu3m ( X 205)

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Re: Werteinschätzung, Verkaufspreis 205 Look, sensation. Zus

Beitrag von Peugeot205racer » Di 25.11.14 23:16

Wollte einen für meinen 309 haben.Hat der TÜV mensch gemeint,würde sich nicht lohnen,bzw würde der nicht anerkannt werden
Jup di du, am A... der Kuh!!!!!!

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Re: Werteinschätzung, Verkaufspreis 205 Look, sensation. Zus

Beitrag von obelix » Mi 26.11.14 08:27

Peugeot205racer hat geschrieben:Wollte einen für meinen 309 haben.Hat der TÜV mensch gemeint,würde sich nicht lohnen,bzw würde der nicht anerkannt werden
falscher prüfer...
der 309 ist absolut vergleichbar mit den entsprechenden 205-modellen. somit lässt sich von einem fachkundigen und verständnisvollen prüfer die euro2-umrüstung auch an nem 309 bewerkstelligen. euro 1 zu euro 2 betrifft lediglich die aufheizzeit bis zum erreichen der betriebstemperatur des katalysators, da spielt weder fahrzeuggewicht noch getriebeübersetzung ne rolle. ein SACHVERSTÄNDIGER prüfer weiss das und kann anhand der daten 205/309 die richtigen rückschlüsse ziehen.

gruss

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Re: Werteinschätzung, Verkaufspreis 205 Look, sensation. Zus

Beitrag von rc-heinz » Mi 26.11.14 09:33

Mini-Kat reicht auch um auf Euro 2 zukommen, kostet 60€.
Habe ich damals beim 106 XSI gemacht.

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Re: Werteinschätzung, Verkaufspreis 205 Look, sensation. Zus

Beitrag von obelix » Mi 26.11.14 14:51

rc-heinz hat geschrieben:Mini-Kat reicht auch um auf Euro 2 zukommen, kostet 60€.
Habe ich damals beim 106 XSI gemacht.
den gibbet genausowenig für den 309:-)
hab ich aber auch drin. vom 205 und legailisert vom tüv.

gruss

obelix
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