Leerlauf, Lambdasonde und Abgasanlage Mi16

[miniaddy]

Könnt ihr mir dann ein paar Firmen nennen von denen ich die Teile in der Größe 57mm sinnvoll zusammenstellen kann?

[Troubadix]

Könnt ihr mir dann ein paar Firmen nennen von denen ich die Teile in der Größe 57mm sinnvoll zusammenstellen kann?

wie wäre es mit einem gutmann endtopf, der ist 55mm, hat zulassung bis zum MI16 motor, passt und ist nicht zu teuer, dann nur noch msd selber bauen.

teile inkl rohre gebogen nach zeichnung bestell ich bei

info@verschleissteile-direkt.de

ist FOX, alles edelstahl, kannst dort mit den FOX nummern bestellen aber einiges günstiger.



troubadix

[miniaddy]

Vielen Dank, Troubadix!
Ich mach mich auf die Suche.

Welchen Kat nehemen?

[Kris]

bemerkung am rande: die früheren 8V-GTI mit den kleinen 47er anlagen liefen - gerade oberaus - deutlich zorniger als mit den 50er anlagen. mehr durchmesser ist nicht unbedingt der richtige weg. selbst die frühen gutmann-16V gingen mit den kleinen anlagen wie die sau.

ich würde da keine grossen experimente starten, nen serien-kat nehmen, nen serienmässigen MSD dranhängen und nen absorptions-ESD anstelle des serienteils verbauen. ist alles bezahlbar. klingt am besten. und geht wie sau.

[miniaddy]

ich würde da keine grossen experimente starten, nen serien-kat nehmen, nen serienmässigen MSD dranhängen und nen absorptions-ESD anstelle des serienteils verbauen. ist alles bezahlbar. klingt am besten. und geht wie sau.

DAS hört sich für mich richtig gut an! Wo liege ich da Kostentechnisch? Was ist "absorptions"-ESD? Mit "serienmäßig meinst du "405mi16-Kat und -MSD" zwischen 205 Rohren? Wie Du ja weißt, kenne ich mich noch nicht gut aus. Würdest Du bitte die Teile konkret benennen? Mit Preisen? Danke

[miniaddy]

@Kris:
Mal eine freundliche Anfrage: Dürfte ich mich mal mit Dir per Telefon unterhalten? Das würde mir riesig weiterhelfen. Dann könnte ich mein Un- und Halbwissen ausräumen. Und damit bessere Kommunikationsgrundlage schaffen.
Hier meine Nummer: 0173703 2626. Ich rufe auch gerne zurück.

Gruß,

Addy

[Troubadix]

ich würde da keine grossen experimente starten, nen serien-kat nehmen, nen serienmässigen MSD dranhängen und nen absorptions-ESD anstelle des serienteils verbauen. ist alles bezahlbar. klingt am besten. und geht wie sau.

hab auch eine eigenbau 65mm anlage hier stehen und kann soweit bestätigen das die kombi serien MSD und gutmann ESD gut klappt, 55mm komplett wäre aber auch einen versuch wert und bei einem Nachbau im serienstyle könnte man Plup&Play tauschen.

grösstes problem beim grossen rohrdurchmesser erscheint mir der Bereich nach kat bzw vor MSD der versatz im rohr dürfte gewaltige verwirbelungen produzieren, glaube da würde sich ein trennsteg gut drin machen.


troubadix

[Troubadix]

DAS hört sich für mich richtig gut an! Wo liege ich da Kostentechnisch? Was ist "absorptions"-ESD? Mit "serienmäßig meinst du "405mi16-Kat und -MSD" zwischen 205 Rohren? Wie Du ja weißt, kenne ich mich noch nicht gut aus. Würdest Du bitte die Teile konkret benennen? Mit Preisen? Danke

ich würde das nehmen was gutmann auch getüvt hat, gutmann metallkat, serien (oder 55mm eigenbau) MSD und den gutmann ESD

absorptionsdämpfer ist die bauart des schalldämpfers, dabei wird der abgasstrom nicht umgelekt um ihn leiser zu machen, die dämmwirkung kommt nur von einem siebrohr und dämmwolle dahinter, meist aber in der kombination mit einer kammer in der mitte, denke das ist ein guter kompromiss aus dämmwirkung und strömung...

würde aber bei einem eigenbau einen mit kammer nehmen für hinten, vorne durchgehend, könnte bei grossen durchmessern sonst etwas extrem werden...



troubadix

[miniaddy]

Danke Troubadix.
Ich werde über die alternativen nachdenken.

Wie meinst Du das mit dem Versatz zwischen Kat und MSD und dem Trennsteg? Kannst Du es bitte genauer erklären?

[Kris]

mit serienmässig meine ich natürlich 205-teile. 405-teile passen nicht unterm 205.

lass uns das weiter hier besprechen. ich rufe nur junge hübsche frauen an ... und auch nur, wenn es nicht um autokram geht