www.peugeotforum.de

ich hab die in köln holweide bei der niederlassung bestellt.war früher peugeot de cologne, heisst jetzt einfach nur peugeot rheinland.
du bekommst dann das ganze hydraulische teil.das ist der geber, sprich wo man dran dreht, die schläuche und sie nehmer, sprich die dinger, die an den scheinwerfer-haltern angebracht werden(das ist aber alles zusammengebaut, d.h. ein teil). ich hab um die 85 euro pro stück bezahlt, meine ich....da war noch was anderes dabei, müßte die rechnung suchen. ich bekomm allerdings bissl prozente, rechne mal lieber mit ca 100 eus.
einbauzeit...du hast nen XS, sprich TU mit ner menge platz um den motor....das hab ich nicht.
ich schätze aber, das du so ca in 2 stunden fertig sein müßtest, wenn du nicht gerade 2 linke hände hast. kann ich aber schwer einschätzen...

micha

iss ned die ganz legale

und das aus deinem munde obelix obelix

blueMI16 hat geschrieben:

iss ned die ganz legale

und das aus deinem munde :floet: obelix obelix

wieso?
stimmt doch...
es ist definitiv nicht legal.

gruss

obelix

Variante 2:
Umrüsten auf elektrisch, mit zwei Stellmotoren vom Renault Laguna (<- Schrott), ´nem Poti im Innenraum (falls man keinen originalen dazu kriegt) und ein paar Kabeln. Die Löcher in den Scheinwerferhalterungen müssen noch etwas größer gefeilt werden, aber insgesamt wohl weniger Gefrickel und billiger als das Originalersatzteil.

Grüße,
b.

P.S.: Ich hab die ganz gut gebraucht...
P.P.S.: Ich glaub, die Halterungen hab ich noch in ´ner Kiste..?

kann das nicht verstehen bie meinem ex clio hat ich sie einfach weg gemacht, da hat der tüver noch gefragt wo die hin sin meine aussage "noch nie benutzt, deswegen raus geflogen" ein lächeln und die sache war vom tisch.

bei meinem jetzigen dem 206 erst vor 3 wochen beim tüv gewesen, lwr ohne funktion da ich die motoren nicht verbaut hab, der tüv man gefragt warum das nicht geht ich nur ohne motoren kanns nicht gehen, aber brauch ich nicht. erledigt plakette erteilt und weg gerannt:)

also wegen solchen sachen gibts hier keine probleme....


lg

unsere beiden 205er haben frisch tüv bekommen obwohl es bei beiden nicht ging
glück gehabt

baguette hat geschrieben:Variante 2:
Umrüsten auf elektrisch, mit zwei Stellmotoren vom Renault Laguna (<- Schrott), ´nem Poti im Innenraum (falls man keinen originalen dazu kriegt) und ein paar Kabeln. Die Löcher in den Scheinwerferhalterungen müssen noch etwas größer gefeilt werden, aber insgesamt wohl weniger Gefrickel und billiger als das Originalersatzteil.

Grüße,
b.

P.S.: Ich hab die ganz gut gebraucht...
P.P.S.: Ich glaub, die Halterungen hab ich noch in ´ner Kiste..?

Die Peugeot LWR ist außer bei Peugeot direkt kaum zu bekommen. Hauptsache auf den Webseiten steht immer 2-3 Tage Lieferzeit.

Was bräuchte man denn für die elektrische Variante alles? Passt der Stellmotor denn in die Halterungen von Peugeot?

die 306-brocken dürften auch passen.

d.h. der elektrische Stellmotor passt genau in die original Peugeot Halterung? ...das wäre ja schon mal prima.

Den Schalter würde man ja auch irgendwie in die Blende eingebaut bekommen. Brauch man spezielle Kabel? und voher bekommt der Stellmotor seinen "Saft" zum verstellen?

DANKE schon mal
Gruß Benny

Der Hersteller [Valeo] hat die Produktion eingestellt. Also ist dieser Artikel auch bei Peugeot nicht mehr lieferbar.

Gruß
Jürgen