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4 Jahre alter Benzin..... hmmmm das kenn ich von wo ... da brauchte ich ca 1 stunde bis der wieder angesprungen ist. kerzen raus reinigen, Verteilerkappe ab und reinigen aber aufpassen auf den Kohlestift in der Mitte,.... und dann wirst noch Starthilfespray brauchen.
Nach dem Luftfiler den Schlauch der ums Eck geht abmachen und da mal reinsprühen und starten... aber vorsicht das ned Bumm macht.

Falls das Auto vorher gelaufen ist sollte es auch wieder anspringen, wenn Funke und benzin da ist ....


Mfg Crisu

Also das mit dem Sprit hab ich mir heut auch mal überlegt.Werde morgen mal den Tank auspumpen oder so und sauber machen und dann frischen rein machen. Das mit der Zündverteilerkappe schau ich mir morgen auch mal an.

Danke für deine Hilfe !!!

vielleicht nen problem mit den zündkabeln oder den kerzen? vielleicht ist der zündfunke zu schwach? nur so ne idee

auch ein lustiges beispiel aus dem werkstattalltag: mäusenest im luftfilter ... keine luft -> keine zündung ...
alternativ die stauscheibe des luftmassenmessers fest?

gruß martin

ganz banal :

is mir am anfang passiert als ich meinen wieder aufgebaut hatte.

guck ma ob die zündkabel richtig drauf sind von der reihenfolge her.
peugeot zält die zylinder andersrum als die meisten hersteller...

hallo

Kannst du mir vielleicht sagen wie die Aufteilung für den Zündverteiler ist ?Es könnt ja sein dass die falsch angeschlossen sind.

mfg

alwin

im kopf hab ichs grad nich mehr...
hab meinen löwen vor nem halben jahr verkauft,
aaaaaber ich bin guter dinge das jemand anders hier das noch parat hat.

Also ich bin das ganze jetzt alles nochmla durchgegangen.Die Zündreihenfolge stimmt.Auto läuft natürlich immer noch nicht. Ich könnte mir vorstellen dass der Motor einfach zu viel Sprit bekommt. Kann mir vielleicht jemand sagen wie man das regulieren könnte ?

mfg

Alwin

Probier mal den Benzindruckgeber

Steck den ausgehenden schlauch mal in eine größere Flasche und schau ob bei Zündung an aus den schlauch Benzin raus kommt

grün ausgehend