Kupplung im eimer..

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Fabius
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Re: Kupplung im eimer..

Beitrag von Fabius » Fr 12.10.07 09:41

Ist jetzt nicht mehr zu ändern.
Da die Kupplung komplett hin ist! Und nichts mehr geht!
Ist ja eigentlich auch eher eigenartig...eine abgenutzte Kupplung
ist ja eher ein Vorgang der langsam von statten geht.
Man hat ja da eigentlich noch genug Zeit was zu machen wenn man´s merkt.

Oder ist es nicht die Kupplung, sondern das ZMS was den Geist
aufgegeben hat....könnte zumindest vom Preis her auch passen... :nixkapier:
Das würde erklären warum von jetzt auf gleich nix mehr geht.
Da Kriege in den Köpfen der Menschen entstehen, muß auch der Friede in den Köpfen der menschen befestigt werden.

deta
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Re: Kupplung im eimer..

Beitrag von deta » Fr 12.10.07 15:52

So da la!

Aus Spass wird nun langsam frust...

Heute hat sich ATU gemeldet.

Also der auslöser war wohl das Schwungrad, was zerbrochen ist, denen kam das wohl
wie Sie das auseinandergebaut haben in einzelteilen entgegen!

Nun kommen wir schon auf ne Rep Rechnung von 1500 bis 1600 Euro..

Ich glaubs nicht.. Das kann doch echt nicht war sein.

cu Deta

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marko307
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Re: Kupplung im eimer..

Beitrag von marko307 » Fr 12.10.07 16:42

wenn du den 2.0L mit 110PS (RHS) hast, gibt Peugeot auf das Schwungrad ne verlängerte Garantie! Mich wunderts das sie das nicht bei irgendeinem Werkstattbesuch gleich getauscht haben.

Ich war mal da wegen nen Problem, und da meinten sie, die tauschen das gleich mit!
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deta
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Re: Kupplung im eimer..

Beitrag von deta » Fr 12.10.07 16:56

Ähm...

Im KFZ Schein steht K79/4000 unter Leistung.

Erstzulassung war 6.2003

cu Deta

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Re: Kupplung im eimer..

Beitrag von marko307 » Fr 12.10.07 17:08

ja, das müßte der sein! in der Fahrgestellnummer kommt die Bezeichnung RHS auch drinne vor. Hast ja sicherlich nen 5 Ganggetreibe und kein 6.Gang?

Hast du denn mal mit deinem Peugeot Autohaus deswegen gesprochen?

Hast du den als Neuwagen gekauft oder als gebraucht?
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Re: kup...

Beitrag von Troubadix » Fr 12.10.07 17:15

Rivale hat geschrieben:also ich würde sagen das es viel zu teuer ist du willst doch bloß eine neue kupplung und nicht ein neues auto kaufen. und die haben 800 euro angesetzt da kommt ja meistens noch was drauf. Also ich würde noch ein anderes angebot einholen.


Mfg

rivale
schonmal kupplung gewechselt???



also fahrwerk lösen

antriebswellen ausbauen (öl ablassen)

motorblock abfangen

getriebe abschrauben (geber, schalthebel und massekabel abschrauben)

kupplung wechseln und dann das ganze wieder zurück

alleine material bist zwischen 160 und 320€ unterwegs, und das war wechsel in kurzform...



troubadix
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deta
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Re: Kupplung im eimer..

Beitrag von deta » Fr 12.10.07 17:22

marko307 hat geschrieben:ja, das müßte der sein! in der Fahrgestellnummer kommt die Bezeichnung RHS auch drinne vor. Hast ja sicherlich nen 5 Ganggetreibe und kein 6.Gang?

Hast du denn mal mit deinem Peugeot Autohaus deswegen gesprochen?

Hast du den als Neuwagen gekauft oder als gebraucht?
Hallo!

Ja da ist ein RHS mitten drinnen in der Nummer.

Es ist ein 5 Gang

Es geht derzeit nicht mit einen Peugeot Händler zu sprechen. Das Auto ist
wie oben ja geschrieben bei ATU zerlegt. Weiter sind wir nicht mehr damit gekommen.

Den Wagen hatten wir Neu gekauft damals. Hatte noch nie was!!
Was ich zugeben muss, alle Inspektionen wurden nicht gemacht! Das Kleingeld war nicht da!
Aber immer schön brav zum Ölwechsel, Tüv hat er auch ohne etwas bekommen etc.. Und immer alles in der Fachwerkstadt nur alles nicht immer bei Peugeot direkt.

cu Deta

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Re: Kupplung im eimer..

Beitrag von 406 D » Sa 13.10.07 11:45

mion erstmal,

also ehrlich gesagt fällt es mir schwer mitleid zu empfinden.

wenn ich mir eine neuwagen kaufen kann sollte ich die folgekosten mit berechnen, d. h. auf jeden fall die inspektionen bis zur garantie und bei anschlußgarantie darüber hinaus.
ansonsten kauf ich mir lieber nen gebrauchten.
nun wirste bei peugeot nicht mehr mit kulanz rechnen können.

und lehrgeld bezahlst du nun obendrein.

nebenbei bemerkt: ich hätte den wagen 500 km geschoben um von atu wegzukommen.......... :floet:

wünsche dir trotzdem viel erfolg weiter.

andreas
.

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Re: Kupplung im eimer..

Beitrag von deta » Sa 13.10.07 12:07

Wie schon geschrieben gehabt! Es ist eine scheiss situation damal gewesen!
Das kann immer passieren! Und das war leider nicht über.

Ich werde es dennoch wenn ich das Auto wieder habe mal direkt in Saarbrücken bei Peugeot probieren!

Kostet ja mal gerade etwas Zeit und einen Brief.

cu Deta

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Re: Kupplung im eimer..

Beitrag von Holle » Sa 13.10.07 17:48

das "gesparte" geld für die inspektionen bist du nun locker wieder los, denn in dieser situation kannst du dir die verlängerte garantie natürlich abschminken...das würde mich extremst wundern, wenn peugeot dir jetzt in irgendeiner weise noch entgegenkommt.

achja, und die 800 euro wären schon fast ein schnäppchen gewesen, wenns dabei geblieben wäre...wie oben schon mehrfach genannt ist es natürlich unsinn, das als überteuert darzustellen.

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