Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Felix306
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von Felix306 » So 30.04.06 15:20
Ich hab auch 9x16 (Borbet BS)
ET 15, vorne 15er Scheiben, also ET0, hinten 30er Scheiben- ET -15.
grüße
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XenonShock
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von XenonShock » So 30.04.06 15:21
Genau die Borbet hab ich im Auge.
sind die dann in 4x108? weil dann mußte man beim S2 vorne einfach dünnere scheiben haben weil die Achse breiter ist.
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Streetfighter
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von Streetfighter » So 30.04.06 18:29
FRENCHLION hat geschrieben:Felgen waren nach einem halben jahr hin und her entlich eingetragen.das war 1997 glaub ich.hatte damals ein vergleichsgutachten von sat motorsport bekommen.die waren die ersten in deutschland die 9x16 aufn 306 geschraubt hatten mit TÜV.
Weiß garnicht mehr wie tief der hinten war.ist schon so lange her.
@Flowmaxx
wir hatten die Brockis dann mal auf unseren goldenen s16 damals noch XS raufgeschraubt.das ging garnicht an der VA.Laut Peugeot soll die Achse beim S2 etwas breiter sein vorne.
gruß der peti
wir haben im märz 1996 auch schon 9x16 am 306er verbaut mit tüveintragung
also war sat wohl doch ned der erste.
wir haben damals kerscher carmona in et0 draufgepackt
gruss robert
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XenonShock
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von XenonShock » So 30.04.06 20:26
mmmh da wurde vorne aber einiges gezogen
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Felix306
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von Felix306 » So 30.04.06 21:04
Bei mir wurde auch mehr als nur n bisschen gezogen.
Vorne sind Kanten umgelegt und circa 1,5 cm gezogen, hinten sogar 3-4 cm gezogen, alles gespachtelt und lackiert.Hinten wurde sehr weit nach oben mit gezogen, damit nicht diese Kante entsteht.
Die Felgen sind in 4x108 , waren glaube ursprünglich für Audi, kann mich aber auch irren.
grüße
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dodoxsi
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von dodoxsi » Fr 19.05.06 21:45
So, muss das Thema 9x16 auf dem 306 noch mal aufrollen!
Habe mir jetzt Borbet Felgen in 9X16 ET30 besorgt. Habe diese heute mal drangehalten und passen natürlich nicht! Kommen vorne ans Gewindefahrwerk und hinten klappt das auch nicht! War mir aber schon vorher klar! Meine Frage nun:
Würde ET0 reichen, also 30er Platten oder muss man schon ET-X fahren? Weiß jetzt nicht welche Platten ich bestellen soll! Wäre super wenn mir jemand helfen kann!Danke!
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hendryk
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von hendryk » Fr 19.05.06 22:13
Hallo alle zusammen...
Fahre 9x16 ET 15 mit 20mm Spur pro Rad und das zusammen mit einem aufs äußerste gekürzte und in Druck und Zugstufe geänderten H&R Gewindefahrwerk...
Auch die Hinterachse ist sehr tief, kann aber keine genauen Maße sagen, da alles nach und nach kam...
Übrigens sind es Keskin KT 1, allerdings vollpoliert...
Bilder sind noch in der alten Galerie, bald auch in der neuen unter hendryk münster, aus 3 aufeinanderfolgenden Jahren...
Ziehen mußten wir sehr, dafür ist es aber auch schön breit...
Wenn jemand etwas genaueres wissen will, dann meldet ersich einfach nochmal...
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von RuffRyder106 » Sa 20.05.06 10:31
Hallo zusammen
Fahre zwar einen 106er aber ich denke ich könnte euch weiterhelfen.
Mein Kumpel fährt einen 306 S16 Bj 98 und der hat rundum 9/16 (Carline) ET ist glaub ich
-3 oder -5.
p.s. So ein mist ich bekomme kein Bild rein.
mfg RuffRyder106
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von red306er » Sa 20.05.06 12:13
@hendryk: was isn des für ne heckstossstange die du an deine dran hast?
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von XenonShock » Sa 20.05.06 12:52
red306er hat geschrieben:@hendryk: was isn des für ne heckstossstange die du an deine dran hast?
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